21.07.2011, 17:11
Joo!
Das Blinkrelais habe ich gefunden (hat keinen Spass gemacht, auch wenn ich gertenschlank und topfit bin) und ausgemessen. Keine Spannung!
Also das alte Physikergehirn eingeschaltet und den Stromlaufplan studiert. Aha, eine Verbindung s1 führt rüber zum Scheibenwischer ...
Intuitiv noch einmal nach der gemeinsamen Sicherung gesehen. Da hat doch tatsächlich so ein Idiot die Sicherung bei der letzten Aktion in die falsche Stelle gedückt, automatisches Verdeck, habe ich gar nicht.
Guter Audi, blöder Besitzer!
Drei positive Aspekte: der abnippelnde ZAS ist gewechselt, ich weiss jetzt wo ich die Stromlaufpläne finde, und ich habe ein MTR-350 entdeckt und finde heraus was ich damit mache, und ob es vielleicht den hohen Ruhestrom verursacht nach dem ich gesucht habe.
Danke für eure vielfältige Hilfe!
Das Blinkrelais habe ich gefunden (hat keinen Spass gemacht, auch wenn ich gertenschlank und topfit bin) und ausgemessen. Keine Spannung!
Also das alte Physikergehirn eingeschaltet und den Stromlaufplan studiert. Aha, eine Verbindung s1 führt rüber zum Scheibenwischer ...
Intuitiv noch einmal nach der gemeinsamen Sicherung gesehen. Da hat doch tatsächlich so ein Idiot die Sicherung bei der letzten Aktion in die falsche Stelle gedückt, automatisches Verdeck, habe ich gar nicht.
Guter Audi, blöder Besitzer!
Drei positive Aspekte: der abnippelnde ZAS ist gewechselt, ich weiss jetzt wo ich die Stromlaufpläne finde, und ich habe ein MTR-350 entdeckt und finde heraus was ich damit mache, und ob es vielleicht den hohen Ruhestrom verursacht nach dem ich gesucht habe.
Danke für eure vielfältige Hilfe!