Stille Strom verbraucher
#1
Hallo Zusammen
Nachdem mein Cab nun 5 Wochen unbenuzt offen in der Garage stand,war heute die Batterie leer.Da ich eine verpolung,bzw einen falschanschluss der aktiv Lautsprecher ,und eine weiter leuchtende Kofferraum Beleuchtung ausschliessen kann,frage ich mich welche Verbraucher noch in frage kommen könnten.Dabei denke ich,ist die Uhr wohl unerheblich,aber wie sieht das z.B. mit der original Alarmanlage aus,oder dem Kofferraumschloss? Oder liegt es einfach nur daran,das ich die schoneinmal leere Batterie (aktiv Lautsprecher Uuups) nur 4 Stunden geladen habe?Achja,Temperaturschwankung ist auch unerheblich.Hat jemand eine Idee.

Gruss Guido
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#2
Hast Du eine elektrische Antenne? Meine ging von heute auf morgen nicht mehr und hat mir auch die Batterie leer gezogen. Ich denke das man alles andere vernachlässigen kann.
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#3
Hallo,

wie alt ist denn deine Batterie?

Gruß

Ralf

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#4
Hallo,

man sollte mal den Ruhestrom messen, und dann weiter eingrenzen. Raten ist nicht wirklich hilfreich.

Gruß,

kalle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

Meine Audis:

A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971

Im Konjunktiv ist alles möglich

[Bild: b4xgeyyzc9euazynp.jpg]








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#5
Hi,
War die Batterie schon einmal leer?
Normale Autobatterienen haben oftmals die eigenschaft wenn sie einmal leer waren schaden zu nehemen und nichtmehr die Volleleistung zu haben gehen damit auch schneller leer.

Zum Thema 4std. Laden: Wenn man eine Autobatterie Lädt normal für 24std. oder bischen länger (nicht vergessen die kappen zu öffnen damit die Gase entweichen können)

ansonsten hilft nur Ruhestrom messen (in Reihe geschaltet) dann an den sicherungen weiter eingrenzen bei welcher Sicherung der Höchste Ruhestrom ist am besten die Werte hier noch einmal Posten.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#6
Hallo,

die freundlichen machen auch gern einen Batterietest unter Last, kostenlos!

Gruß,

kalle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

Meine Audis:

A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971

Im Konjunktiv ist alles möglich

[Bild: b4xgeyyzc9euazynp.jpg]








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#7
Danke für die vielen Tips,wenn das Wetter wieder schlechter, und wieder Zeit zum Schrauben ist ,werde ich mal messen.

Die E-Antenne habe ich schon rausgeworfen.

Gruss Guido
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#8
Hi, zum Thema Ruhestrom:

- Amperemeter "einschleifen", also zw. Batteriepol und Kabel
- Nach 1 min. bei geschlossenen Türen messen
- mA Wert notieren und eine Sicherung nach der anderen ziehen. Irgendwann müsste der Strom stark abfallen. Das ist der Kreis in dem man sichen muss
- ca 50mA sind noch normal. Damit ist eine 66Ah Bat. erst in 55 Tagen leer.

Gruss
Thilo, alle 5-6 Jahre ne neue Bat
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#9
Servus,

Schau mal ob dein Radio auf Dauerplus angeschlossen ist. ( RADIO geht ohne Schlüssel und Zündung an ) ! Oder hast du vll. eine Kontroll Diode für deine Alarm anlage drinnen die nach abschliessen des Cab´s blickt ? Was hast du für ne Batterie drinnen ? aH ?
[Bild: k1024_k1024_dsc000653og5nz.jpg]
Wer in der Kurve nicht bremst, war ne Flasche auf der Geraden !!!
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