Audi Cabriolet Forum › Audi Cabriolet › Motortechnik v
Umbau auf 2.2l Turbo

Umbau auf 2.2l Turbo
ahaspharos Offline
Sonnengott
*
Beiträge: 1.487
Themen: 38
Registriert seit: Feb 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 1803
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
73 Danke aus 37 posts
#21
29.12.2008, 00:19
Moin Moin,...


na der Meckis Thread klingt ja nicht so berauschend...

Wie verhält es sich denn bei deinem Turbo jetzt mit dem Verbrauch? (@Northstyler)
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic

23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)

1.8t
[Bild: avatarzjro4.jpg]
Homepage Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Northstyler Offline
kleiner CabDriver
*
Beiträge: 45
Themen: 12
Registriert seit: Nov 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2.2L
Motorkennbuchstabe: AAN
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#22
30.12.2008, 18:37
Hey hi,

kann ich so nicht sagen, mein Baby hält momentan Winterschlaf.

Und im Rest vom Sommer war ich eigentlich immer recht zügig unterwegs... War halt nen tolles Gefühl mein Baby endlich wieder zu haben...

Schönen Abend noch und nen guten Rutsch.
Grüße
Andre

Ehemals 2.3 L Fünfzylinder, jetzt 2.2 L Fünfzylinder Turbo aus C4/S4, Bremsanlage ebenfalls übernommen, 200 Zellen Kat, 63,5 mm Edelstahlanlage, Samarkand Felgen vom Passat 3C mit 225/40 ZR 18 Michelin Semi Slicks, KAW Fahrwerk (75/50), Kotflügel vorne gezogen, Rieger RS- Stoßstange

Da arbeiten wo andere Urlaub machen.
Ostfriesland, meine Heimat.
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Dr.cab.Nob Offline
Octo-Nob
*******
ACC Moderator
Beiträge: 1.078
Themen: 84
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2009/2006/1991
Hubraum (CCM): 8,4/2,2
Motorkennbuchstabe: BBK3B
Verdeckart: elektrisch
Danke: 102
38 Danke aus 25 posts
#23
05.01.2009, 01:24
Wenn der Datenstand paßt dann kommt man bei normaler Fahrweise mit 12-13Liter aus (ikl. Stadt - ähnlich wie mein alter NG-Block.
Wenn man flott BAB fährt >230km/h dann sinds auch >16Liter. Nenene Ich lach mich wech

Da sich bei mir gegen Ende 2008 LMM UND Verteiler verabschiedet haben warens auch im Normalobetrieb 17Liter Uuups

Noch mal zur Klärung:
Der Umbau von Northstyler wurde bei Hamon-Motors gemacht.
Mein Umbau wurde von mir gemacht.
Die Adresse in Wuppertal hatte ich mal aufgesucht weil mein Dad sie kennt und dort ein Typ 85 auf AAN umgebaut wurde. Ich hatte dort wegen TÜV gefragt, diesen aber letztendlich doch selber auch gemacht, weil billiger. TÜV sollte über 1000EUR kosten, ich habe knapp 250Eur bezahlt ikl. aller Eintragungen (Reifen, Haube, Motor, Auspuff, Fahrwerk etc.) - Dank nochmal an Stefan ;-)

Wenn Fragen sind, einfach melden.

PS: Woher stammt eigentlich die Info das MB hinter schwedischen sitzt? Un
Grüsse  Nobs

-------Bleibt gesund! --------

========================
Baujahr 1991 - 30Jahre Typ89 Cabrio - H-Zulassung in the making Smile




Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Langen Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 435
Themen: 19
Registriert seit: Mar 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 08/2007
Hubraum (CCM): 1984
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
9 Danke aus 7 posts
#24
19.02.2009, 01:24
Gern gemacht Nobs Smile
OFF TOPIC EIN
Poste jetzt auch mal wieder hier im Board.
Fast keine Chance mich hier anzumelden.... hatte schon den Admin gefragt, ob er meinen Account komplett löschen kann... da eh nix mehr ging....
Und da..... bekomm ich ne PN und tada über diesen Link bin ich online
OFF TOPIC AUS

Mein 3b mit NG Getriebe und 17 Zoll hat im Sommer sogar mal 10,5l geschafft mit Tom Schmalz Chip. Ansonsten sinds 12l im Schnitt.... bei eher gemütlicher Fahrweise.

Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....

Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach


Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Ralph Offline
Sonnenteufel
*
Beiträge: 2.659
Themen: 175
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1993
Hubraum (CCM): 2309
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: elektrisch
Danke: 10
43 Danke aus 33 posts
#25
24.02.2009, 10:16
Ich rede hier nicht von Tom, sondern von dem anderen. Die Info stammt von Meckis, hab aber im Knast nicht angerufen um mich zu vergewissern! Smile
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Spimi Offline
CabDriver
*
Beiträge: 76
Themen: 5
Registriert seit: Jul 2007
Fahrzeug: Audi A4 Cabrio
Baujahr: 07/2008
Hubraum (CCM): 2000
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#26
24.02.2009, 10:30
Hi
zumindestens ist die Webseite von MB-tuning gesperrt.

Gruß
Audi A4 Cabrio
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [1Z/AHU] Ölverlust Turbo ? Cabriofreak 6 4.804 16.03.2024, 18:18
Letzter Beitrag: TYP
Brick Umbau auf 20 V turbo ( S2 ) Motor ak271 12 27.820 16.01.2012, 04:09
Letzter Beitrag: aby-cabrio
  2,3l mkb. NG raus und 2,1l Turbo mkb: KG schonmal wer gemacht?? Cabrio-rider 5 6.791 06.03.2011, 19:21
Letzter Beitrag: bassboss
  mini Turbo was haltet ihr davon I3uLL3t 36 25.572 05.10.2010, 12:48
Letzter Beitrag: I3uLL3t
  Cabrio Typ89 mit 20V Turbo Umbau - Stückzahlen? Dr.cab.Nob 10 14.734 20.12.2008, 22:00
Letzter Beitrag: Dr.cab.Nob
  Statt V6 einen 5 Zylinder Turbo??? Andy2207 1 4.866 09.12.2007, 14:44
Letzter Beitrag: Kai
  Umbau 2.3l auf 2.3l 20V(ohne Turbo) abtC5-Cabrio 12 23.043 19.10.2007, 19:58
Letzter Beitrag: yoshi
  Hilfe Motorumbau von abc V6 Auf 3b 20v turbo goldi-39 2 7.252 13.08.2007, 21:31
Letzter Beitrag: UHU1977
  Hosenrohr 20V Turbo Umbau wolfi 9 9.764 14.11.2005, 07:40
Letzter Beitrag: tom2003
  Turbo im Cab CJDream83 16 10.196 02.08.2005, 23:29
Letzter Beitrag: AudiBalu22



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 9 Gast/Gäste