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NG auf ADR Umbauen

NG auf ADR Umbauen
lemmy Offline
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#21
31.03.2009, 13:51
Ober schrieb:öhhh, ist Euro 2 - D3 nicht das Gleiche??

Steuerlich nicht. Für ein D3-Fahrzeug zahlst Du € 6,75/100 cm³, für Euro 2 € 7,10/100 cm³.
Oder so. Au Backe
Grüße von der Ems,
Andreas

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Vibesy Offline
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#22
31.03.2009, 14:16
wer bei einem euro 2 fahrzeug einen OxiKat oder Minikat mit KLR verbaut kommt auf D3 Zwinker dadurch ca 1€ pro 100ccm ersparniss Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

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lemmy Offline
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#23
31.03.2009, 20:29
Ich selbstpersönlich schrieb:Für ein D3-Fahrzeug zahlst Du € 6,75/100 cm³, für Euro 2 € 7,10/100 cm³. Oder so.

Streiche "7,10" und "Oder so.", setze "7,35". Lesen

Nichtsdestotrotz würde ich einen Fünfender nie auf einen ADR umbauen. Warum verkaufst Du ihn nicht und kaufst dafür einen Vierzylinder? Un
Grüße von der Ems,
Andreas

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AudiCabFan Offline
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#24
01.04.2009, 19:25
Hi

Abgesehen davon ist der ADR meiner meinung nach nicht der beste Motor. Wegen der Langlebigkeit, und dem Wartungsaufwand.....

Da würd ich lieber auf ABK umbauen Bääääää
Den kannste auch mit Gas fahren.....!

Naja ich klink mich aus dem Thema aus, kann ja nichts "sinnvolles" zu deiner Frage beitragen.

lg
Gruß
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo Zwinker
[Bild: a574ug57qw17.jpg]

**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**





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Sunseeker2003 Offline
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#25
19.04.2009, 13:48
Also mein NG hat ne Gasanlage und läuft einwandfrei - besser als mit Spritt...

Gruß David
Fahrgestellnummer 137! Eins der allerallerersten..., 257tkm, die Kraft der 5 Kerzen, 17"er AZEV, BC. Nachgeruestet: Climatronic, Alarm mit Pager, Standheizung, GRA, Autogasanlage, Wiesmann Hardtop und AHK...
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