Zündkerzenwechsel welche sind beim NG zu empfehlen ?

[denis76]

Hallo
Ich will nun mal nach 5 Jahren & 50tkmdie Zündkerzen wechseln & würde gern wissen was ihr für welche beim NG 5 Zylinder empfehlen würdet.
zur Zeit sind die Beru Ulta X Platin bzw UP79P drin
vermute maöl das meine fertig sind weil er schlecht anspringet (erst beim 2x mal als wenn man einen Diesel nicht vorglühen würde) & das abwohl ich warte bis die Benzinpumpe abschaltet bei Zündung an
desweiteren habe ich noch ein Problem mit dem Leerlauf
Wenn er kalt ist läuft er normal. aber wenn er warm wird & ich auf die Kuplung gehe, geht die Drehzahl runter & der Motor aus. Mit warmen Motor ist die Drehzahl ab & zu bzw. immer öfter so bei 1000-1200 u/min
Habe schon alles gereinigt was leider nicht viel brachte.
Leistung ist voll da.
Denis76

[Clus]

Servus.

Wegen des Ausgehens vom Motor....zieh mal den Stecker vom Leerlaufregelventil ab und teste dann mal ob er dann immernoch ausgeht. Sollte dies nicht so sein, liegt die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass dieses hin ist. So war es nämlich bei mir .
Der lief ohne die Ziggarre bald besser, als mit ...

Bzgl. der Zündkerzen. Da habe ich mir noch nie großartig Gedanken zu gemacht. Habe welche von Bosch drin, glaub ich.

Schönen Abend,
Flo

[denis76]

Hallo
@Clus wie jetzt stecker ab & fahren odr wie ?
na was muß den der Motor im Stand machen wenn ich den Stecke abziehe.
sollte die Drehzahl hoch oder runter gehen ? oder sollte im Stand nix passieren ?
Denis76

[hjhimm]

Hallo,

bei den Zündkerzen komme ich gut klar mit NGK V-Line No. 1.

Hans-Jörg

[Ralph]

Moin,

ich hab auch die NGK drin, keine Probleme!

[Clus]

Servus !!

Stecker ab und dann fahren. Er sollte dann im Leerlauf unruhig laufen, da das Ventil dann die Leerlaufregelung nicht übernehmen kann. Wahrscheinlich schwankt er dann stärker oder dreht zu hoch.... zumindest geht er i.d.R. nicht aus beim Auskuppeln, so dass zumindest ein Fahren ohne ständiges Neustarten möglich ist.
Ich persönliche würde auch als Fehlerquelle auf dieses Ventil tippen. Ich glaube auch hier irgendwo mal ne "Anleitung" gelesen zu haben, wie man es "säubern" kann. Danach sollte es wieder richtig klappen und das Problem des ausgehenden Motors beseitigt sein.


Schönen Gruß,
Flo

[denis76]

Hallo
Naja da werde ich das mal wechseln. ist ja nicht wie bei armen leuten, habe ja noch einen komletten Motor da stehen ist ja von Teilespender wo ich mir das Dach auf el. umgebaut habe.
las mich da malüberraschen was es bringt. kostet mir ja nix auser die Zeit es zu wechseln
Denis 76

[Clus]

Servus !!

Das ist ja schnell gemacht....und wo du es eh rumliegen hast, passt das ja perfekt. Viel Erfolg und dann mit Zwischenbericht bitte .


Schönen Gruß,
Flo

[denis76]

wird aber erst morgen werden. Da ich ihn heute in der Garage lassen werde bei dem Regen
Denis76