Hardtop
#11
Moin,

ich geh' mir jetzt mal Bier und Chips holen....Erst mal was mampfen

Die Frage, ob HT oder nicht, scheint je ähnliche Emotionen wachzurufen, wie die Frage, ob nun das Cab mit 4/5/6 Zylindern richtig motorisiert ist Big Grin

Ich hatte bei meinem ersten Cab eines und fand das (es war dicht...) im Winter absolut Klasse, allein schon die Tatsache, dass die Heckscheibe schnell durchsichtig war....dem Verdeck hat es nicht geschadet und das Auf- und Absetzen war in 15 Min erledigt...

Schöne Grüße und habt Euch lieb.

Uwe
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#12
Hallo,

Als Neuling würde ich mich gerne erst vorstellen,
Mein Name ist Zoltan und ich war bisher nur stille beobachter des Forums. Ich finde den Forum und den Gesellschaft echt Klasse und wollte ich hiermit, mit meinen ersten Beitrag einsteigen. Smile
Ich habe seit zwei Jahren den Cabrio, bin 27 Jahre jung und bin seit 2005 in Deutschland (Schuldigung wegen Rechtschreibfehler Smile

Also im Thema Hardtop kann ich auch einiges sagen: Ich habe meins letztes Jahr gekauft, im sehr guten Zustand und habe 1100Euro bezahlt, Hersteller:Audi und die Farbe ist glänzend schwarz, somit bleibt die schöne Kontrast zwischen Karosserie und Dach erhalten (wie bei Stoffverdeck). Bei dem Audi Hardtop muss man nichts umbauen, es gibt nur zwei Haltekonsolen was man mit eine Schraube befestigen muss, ich musste auch nichts am scheiben einstellen und war mit dem Hardtop bisher sehr zufrieden. Die Montage ist ca. 15 Minuten und man braucht noch einen Person zum helfen. Der Hardtop ist ansonsten an die Garagenwand aufgehangen (Eigenbau Halterung). Ich fand damals den Preis ein bisschen zu viel aber leider gab es keine vernünftige unter 1000 Euro der auch in der nähe zu finden war. Vor dem aufsätzen des Hardtops lohnt sich eine Handtuch zwischen den gefalteten Plexischeibe-Hälften legen, damit die Scheibenhälften sich nicht reiben über die Wintermonaten.
   
Gruß Zoltan

_________________________________________________________
5 Zylinder for ever. Ganz geschmeidisch...
Audi Cabrio BJ.91 MKB:NG Gomera Grün, Fächerkrümmer, 200-er Metallkat, Friedrich GruppeA, Eibach -2cm, Bilstein B4, Azev A Hochglanzpoliert, Nankang NS2 205/50ZR17, Lambda Anzeige, Carpc mit 8Zoll Touch, DE-Linse, Nardi Woodline, Audi Hardtop, Megasquirt EFI im Bau.
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#13
Moin, also ich bau mein Stoffverdeck im Winter einfach ab und lege es aufgeklappt auf den Dachboden. Hat den Vorteil, dass man es da auch mal ordentlich sauber machen und sich um diverse Scheuerstellen kümmern kann.
Ist zwar etwas mehr Aufwand, aber besser als es ein halbes Jahr im Kasten zu lassen, und die 1h Arbeit kann man ruhig investieren.
Bei einem hydraulischen Verdeck wäre es mir aber wohl auch zu aufwändig Zwinker

Greetz David
Fahrgestellnummer 137! Eins der allerallerersten..., 257tkm, die Kraft der 5 Kerzen, 17"er AZEV, BC. Nachgeruestet: Climatronic, Alarm mit Pager, Standheizung, GRA, Autogasanlage, Wiesmann Hardtop und AHK...
[Bild: 20090423133438.th.jpg]
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