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Hallo zusammen,
wollte mich auch mal an diesem tollen Thread beteiligen.
Ich habe zwar nichts außergewöhnliches, aber werde trotzdem ab und an mal per PN nach meinen Felgen gefragt (was mich auch immer gefreut hat ).
Hier meine Bilder:
Und hier die Daten
Fahrwerk
Federn (genaue Tiefe weiß ich nicht)
Hersteller: Eibach
Räder
Hersteller: DBV
Typ: VERITY 17
Größe: 8 J x 17 H2
Reifen: 215/45R17
Karosserie
nichts gezogen, gebördelt
Grüße aus der Kulturhauptstadt 2010
Tobias
"Du brauchst 1 Fahrzeug wat zu dir passt, mit Stil, eins mit Charakter. Ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln,
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Hier meine Felgen Sommer 2011
Hersteller: Mille Miglia
Typ: M4 EV-S
Größe: 7x18 ET25 mit 225/35/18
Fahrwerk: Supersport 40/40 unterste Nut hinten
Bild hier noch mit 3-Speichen Sportlederlenkrad in schwarz vom Audi A3 für den Winter.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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Jetzt kann ich auch mal meinen Senf dazu beitragen
Brock B21 ET35 auf 225/40/18, Originalfahrwerk.
Keine Spurplatten oder sonstiges notwendig.
Die Reifen sind von TracMax, aus China.
Mit Sicherheit nicht die Besten, aber ich bin sehr positiv überrascht.
Kaum Rollgeräusche, wenn überhaupt erst bei hohen Geschwindigkeit und gute Traktion, echt traumhaft!
In Verbindung mit dem Originalfahrwerk macht sich die starre Karkasse recht gut, sprich kaum Veränderung zu den originalen 16er, ausser dass das Gefühl am Lenkrad nicht mehr so synthetisch ist, man spürt die Strasse mehr.
Somit, summa summarum bin ich mehr als zufrieden
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Moinsen,
@Jens (iiiirgendwo Beitrag Seite 2)
Deine Audi Competitions sind Votex Competitions... habe nämlich die gleichen onboard
Felgen wie gesagt Votex Competition, Original so von Audi ausgeliefert, ohne Schnickschnack
Bereifung ist Pirelli P7, 205/65/16... jedenfalls auf meiner Sig... mittlerweile ist ´ne andere Bereifung drauf, aber das wird später gepostet.
Lustig, daß viele die Audi Competitions und Votex Competitions so durcheinanderbekommen. Kann mal jemand Bilder von den Original Audi Competitions posten bitte? Da wird der (wenn auch kleine) Unterschied deutlich.
So denn,
O.
Majestix apokalypsis sincerum - Wenn uns tatsächlich irgendwann der Himmel auf den Kopf fällt, merk´ ich den Einschlag in meinem Cab wenigstens unverfälscht.
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Hallo Zusammen,
hab auch noch etwa zum Thema beizutragen:
AEZ Miro in 7,5 x 17 ET35 mit 235/40/17 und Vogtland 40/40mm
Viele Grüsse
jopetzi
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Audi 80 Cabrio 2,3E ; LY3H ; EZ 05/94 ;
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Tomason TN1 8x17 ET 35
[attachment=1883]
[attachment=1882]
[attachment=1881]
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... ich auch, ich auch!
Fast 20 Jahre alte ABT (OZ Wheels) in 7,5 x 17 ET35 mit nagelneuen 225/45/17er Conti-Pellen. Nicht mehr neu zu bekommen, aber zeitgenössisch und ich find sie wunderschön... Die Sterne wurden vom Vorbesitzer poliert - sind aber leider wegen eines falschen Reinigers etwas angelaufen. Dafür vollkommen ohne Kratzer oder Bordsteinschrammen. Werden diesen Winter neu poliert (zuerst wollte ich die Sterne in Wagenfarbe lackieren...) und sind danach wie neu, freu freu!
M*
(Sorry, das Bild ist etwas - ähh - groß geraten...)
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naa dann zeig ich meine doch auch mal
Ich hab: ASA AR1 als 8x17 mit 225 40 R17 ner Hankook Ventus V12
was haltet ihr von denen?
Gruß Marcel
Bei Audi steht jeder der vier Ringe für 100t km, Opel hat nur einen und der ist auch noch durchgestrichen
Meine Kleine
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Hallo Gemeinde...
Nach dem heutigen Schnäppchen, gibt es auch bei mir ein Felgenupdate.
8x18 et 35 MB-Design auf Originalfahrwerk und ohne Spurplatten, Reifen sind 225/ 40 18.
Sonnige Grüße aus'm Norden
Christian
93'iger 2.0 ABK in schwarz mit Wurzelholz Dekorleisten, Leder in Rot, elektrisch-/ hydraulischem Verdeck, Windschott, DE-Scheinwerfern, Serienfahrwerk, 8 x 18 et 35 MB-DESIGN 225/ 40 ZR18, ZV mit FB-Klappschlüssel, 3. Bremsleuchte ansonsten völlig Original
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