Servoöl
#11
Danke für den Hinweis, Lennart.
Also ich hab extra genau nachgesehen und er hat in den letzten Wochen nix verloren.... Verrückt oder?

Wäre sehr dankbar, wenn jemand noch ne andere hílfreiche Idee hätte.....Da bin ich aber traurig!
Zitieren }
Bedankt durch:
#12
Also nach Rücksprache mit dem Meister meines Vertrauens steht seine bei meinem Sachverhalt Meinung fest: Pumpe kaputt. Er hat mir geraten, mich auf dem Schrottplatz umzusehen, weil die neuen Pumpen ja so teuer sind. Könnt ihr mir die Teilenummer und noch einen heißen Tipp geben, wo man vielleicht eine günstige im Internet bekommt? Ich hab hier im Forum nur die Teilenummer vom 1.8 gefunden. Danke im Voraus!
Zitieren }
Bedankt durch:
#13
Hi,

ich klinge mich mal uneingeladerner Weise ein.

Bedingt durch diesen Fred , stundelangem Lesen im Netz (hatte Nachtschicht) , und mit einem undichten Lenkgetriebe habe ich mich mal der Sache angenommen.

Lebenslange Füllung:Ich lach mich wech

Meiner Brühe war die Ursprungsfarbe nicht mehr anzusehen. GRAU!!

Altes Öl abgesaugt, mit einer Spritze, die ich keinem zumuten will je injeziert zu bekommen und den Filter rausgeholt. Da war ein Abrieb im Filter und der Flüssigkeit, de förmlich nach einem Wechsel schrie. Alles gereiigt und trockengeblasen und wieder aufgefüllt.

Nachteil: bei meinem favorisierten Händler:
18 Euronen für das CASTROL -5%
ca. 30 Hühner für das lecwec.Bin verärgert! -0%

Zuzüglich 19%chen: hat dann gemacht 53 Euronen, leider.Bin verärgert!

Ich hätte es billiger bekommen, wollte es aber unbedingt heute noch machen.

Kurze Probefahrt und nun mal sehen was passiert.

IMHO, es hat sich rentiert und ich glaube nach 180.000 war es auch mal Zeit. Kann ich nur jedem empfehlen.

Gruß
Max
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

Zitieren }
Bedankt durch:
#14
Moin moin,

ich habe heute auch mal mein Servoöl abgesaugt, konnte aber nicht feststellen
ob es mal rot oder grün war, weil es braun ist.
Der Audi Händler hat mir grünes verkauft....muß das rein ?
Gibt es noch rotes zu kaufen ?

Auf dem Behälter im Fahrzeug steht : G 002 000

und auf dem Gebindebehälter steht : G 004 000 M2

Der hat mir bestimmt das verkehrte verkauft oder ?

Gruß Torsten
[Bild: 3430396137616532.jpg][Bild: 3437323834613938.jpg]
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
Zitieren }
Bedankt durch:
#15
Hallo Torsten,

(27.03.2012, 19:42)stingray11 schrieb: ...
Der hat mir bestimmt das verkehrte verkauft oder ?
...

nee, "4" hat "2" abgelöst - also alles richtig.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


Zitieren }
Bedankt durch:
#16
Moin Micha,

dann ist ja alles gut. Danke.

Gruß Torsten
[Bild: 3430396137616532.jpg][Bild: 3437323834613938.jpg]
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Servoöl abgelaufen, trotzdem noch gut? V6-Cabrio 5 8.338 24.05.2008, 18:01
Letzter Beitrag: Audianer3



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste