ZV funktioniert nicht mehr - Hilfe
#11
OK, dann würde ich vorschlagen dass Du mit einem OBD Kabel und Adapter dein Auto in Zukunft selber ausliesst.
Kabel/Adapter und Software gibts bei mir, wenn Du noch nichts hast.
Zu deinen Lötkenntnissen kann ich nichts sagen ;-) Hast Du denn die Kabel auch erneuert?
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#12
War eben noch draußen und habe den Verdeckmechanismus überprüft, öffnet und schließt alles einwandfrei.
An Owe: Ich hatte mir die Sachen vor langer Zeit mal besorgt, funktioniert aber nicht.
Ich suche das heute abend mal raus und beschreibe, was ich bereits habe. Dein Angebot ist aufjeden Fall SUPER!
Kabel habe ich natürlich großzügig ersetzt Smile
Bis nachher....
[Bild: AudiCab-profilbild.jpg]
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#13
Hallo,
fuhren bei der Verdecküberprüfung auch die Scheiben herunter, die obligatorischen 10cm ??

Gruß
Schorsch
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#14
Hallo, ja bei der Verdecköffnung geht alles wie es soll!
Gruß, Ingo
[Bild: AudiCab-profilbild.jpg]
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#15
Hallo,
schließt sich der Kofferraum nach dem mechansichen Öffnen mit dem Schlüssel hinter wieder selbstständig ab ????? oder bleibt der offen und wird erst bei der Verdecköffnung durch den Stellmotor wieder verriegelt ???? sollte das der Fall sein so ist ein Defekt in der ZV wahrscheinlich.

Die ZV besteht ja aus mehreren Kompeneten in einem Gehäuse.
- ZV mit oder ohne Funk oder Infrarot
- Unterstützung bei der Verdeckbedienung durch Ansteuerung der Fenster und des Kofferraumdeckels
- nach Ausstattung Diebstahlwarnanlage
und das ganze je nach Alter auch noch diagnosefähig oder eben nicht.

Mit welcher Art von Lötkolben hastt du den den Kabelbaum der Heckklappe repariert ????
230V ????? vorher ging es und hinterher nicht mehr ????????
erzähl mal.............................

Gruß
Schorsch
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#16
Hallöchen, hier die AufklärungLesen
Es war ein Super GAU:
Die Druckpumpe inklusive integrierter Elektrik musste getauscht werden, weil alles im Bereich unter der Sitzbank unter Wasser stand ....
Wie das Wasser da hin kommt, weiß keiner. Das werde ich demnächst nachforschen.
Warum es dort keinen Abfluss gibt und ob ein Abfluss verstopft ist, werde ich auch demnächst erforschen.
Das Üble an der Sache:
400 Euro die Pumpeneinheit und 300 Euro Arbeitskosten der Werkstatt.

Ich danken allen die sich bei der Fehlersuche beteiligt haben!

Bis die Tage mal wieder, Ingo
[Bild: AudiCab-profilbild.jpg]
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