Anleitung für Druckspeicherprüfung

[Cabriofreak]

Hallo,

ich habe ein Anleitung für die Druckspeicherprüfung geschrieben für den ADR.

Wäre echt nett wenn sich jemand bereit erklären würde, diese zu kontrollieren.

Die pdf ist ca. 8 MB groß darum kann ich Sie hier nicht beifügen, darum könnt ihr Sie hier runterladen. Schreibt mir eure Verbesserungswünsche oder Kritik, hier oder via PN/Mail

PDF Durckspeicherprüfung

Hoffe das Funktioniert auch so mit dem Download.

Wenn die Anleitung dann soweit ist, frag ich mal ob Sie in FAQ darf.

Grüße Cabriofreak (Andreas)

[Jego2302]

Schöne Anleitung Andreas

[FelixXx]

Danke für die Mühe aber ein falscher Klick und man lädt irgendeine .exe Datei herunter und Antivir dreht durch!

Bitte verwende doch einen anderen Hostingdienst.

Mfg Felix

[olli190175]

Fahre zwar keinen ADR, aber trotzdem Applaus für die tolle Anleitung




Gruß Olli

[Robert*58]

Danke für diese Anleitung.

Dann werde ich mich mal bei Gelegenheit auf die Suche nach meinem Piepen machen. Werde aber als erstes Mal wohl das Servoöl prüfen und wechseln. Das scheint mir sehr sinnvoll, denn es piept meistens nach dem Start wenn ich aus der Einfahrt fahre und das Auto schräg steht.

[Cabriofreak]

Danke für die Mühe aber ein falscher Klick und man lädt irgendeine .exe Datei herunter und Antivir dreht durch!

Bitte verwende doch einen anderen Hostingdienst.

Mfg Felix

Ok werde ich machen

Grüße und Danke Andreas

[Owe]

Schöne Anleitung!
@Felix-oder einfach nur den richtigen Klick machen ;-)

[Tux]

Hallo Andreas

Ich finde es immer sehr schön wenn sich ein Member der Community die Arbeit macht etwas für die Nachwelt ordentlich zusammenzufassen !
Das erfreut des Hilfesuchenden Herz.

2 Erweiterungen würde ich noch Vorschlagen:
1) Teilenummer 4A0 612 061 D, Druckspeicher, 328€ incl. MwSt
2) Teilenummer (Öl)druckschalter 443 919 081 + Dichtring N 013 808 5 für 23€ incl. MwSt

Was ich beim lesen nicht verstanden habe ist, wie der Teil "Bremsanlage Dichtigkeit testen" da rein passt ?! die Überschrift sollte besser lauten "Hydraulischen Bremskraftverstärker testen" mit beschreibendem Text, dass beim ADR und den rechtsgelenkten 6-Zylindern der Bremskraftverstärker eben hydraulisch ist. Bei den linksgelenkten 6/5/4-Zylindern ist das Teil pneumatisch (gross und rund, sitzt auch an der Spritzwand)

Ansonsten ist es gut beschrieben und man kann einen Rep.-leitfaden draus machen ;-)

Gruss, Tux

[FelixXx]

Schöne Anleitung!
@Felix-oder einfach nur den richtigen Klick machen ;-)

Nein, das würde schließlich bedeuten ich hätte einen Fehler gemacht!

[Cabriofreak]

Hallo Andreas

Ich finde es immer sehr schön wenn sich ein Member der Community die Arbeit macht etwas für die Nachwelt ordentlich zusammenzufassen !
Das erfreut des Hilfesuchenden Herz.

2 Erweiterungen würde ich noch Vorschlagen:
1) Teilenummer 4A0 612 061 D, Druckspeicher, 328€ incl. MwSt
2) Teilenummer (Öl)druckschalter 443 919 081 + Dichtring N 013 808 5 für 23€ incl. MwSt

Was ich beim lesen nicht verstanden habe ist, wie der Teil "Bremsanlage Dichtigkeit testen" da rein passt ?! die Überschrift sollte besser lauten "Hydraulischen Bremskraftverstärker testen" mit beschreibendem Text, dass beim ADR und den rechtsgelenkten 6-Zylindern der Bremskraftverstärker eben hydraulisch ist. Bei den linksgelenkten 6/5/4-Zylindern ist das Teil pneumatisch (gross und rund, sitzt auch an der Spritzwand)

Ansonsten ist es gut beschrieben und man kann einen Rep.-leitfaden draus machen ;-)

Gruss, Tux

Hi Tux,

perfekt die Teilenummern habe ich noch gebraucht füge ich ein.

Der Dichtigkeitstest soll gemacht werden, bevor man glaub ich das Rückschlagventil vom Speicher testet.

Im Buch heisst das halt Bremsanlage Dichtigkeit testen, obwohl Hydraulischen Bremskraftverstärker Dichtigkeit testen besser ist. "Füge ich noch ein". Wobei ich nicht verstehe dass das Teil Bremskraftverstärker heisst, logischer wäre doch bei dieser Anlage einfach Bremsflüssigkeitsbehälter.

Der verstärkt doch nix oder??

Grüße Cabriofreak (Andreas)