1. Mai Mosel-Eifel-Tour 2012
#11
Hi,

auch von uns ein recht herzliches Dankeschön für die Organisation der Tour.
Es war schön "alte" Bekannte zu treffen und "neue" Menschen kennenzulernen.

Gruß

Ralf

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#12
Hallo,

bin gestern Abend, nach genau 400 km und einem Verbrauch von 8,6 l/100 km, auch wieder zu Hause gelandet.
War eine schöne gemütliche Tour und was mir gleich auffiel, nichts gegen das A4 Cabrio, aber gestern waren nur 89er dabei.
Der Beweis:
[Bild: bild2dmtrynoi24.jpg]

Grüße - Wolfgang
„Da ist nur schlechter Sprit drin vom Urlaub, normal sind die Abgaswerte gut."
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#13
mein dank natürlich auch an die orgas. Erste Sahne

"one man - blue man group" Big Grin meldet sich auch zurück!

man soll nicht meinen was so ein kabelbinder alles aushält!
habe heute unterm auto gestanden und mir das malör mal näher angeschaut Bin verärgert!
den burschen hats ganz schön gestaucht. Bin verärgert!
stand vorher eh zu weit hinten raus. Zwinker
mann muss einfach nur versuchen in allem etwas positives zu sehen!!!!!!

trotz alle dem war es mal wieder ein wochenende ganz nach meinem geschmack.
nur nette leute! super vorabend! schöne tour!

@ grappa: guter spruch!
@ dennis: hats bei dir auch gehalten?

Ganz geschmeidisch... Ganz geschmeidisch... freu mich schon auf das nächste mal Ganz geschmeidisch... Ganz geschmeidisch...
AUTO fängt mit "A" an und hört mit "I" auf  "AUDI"

Der "BLUE MAN" grüßt aus der Lunge des Ruhrgebiets

[Bild: Signatur_completlyblue.jpg]


unterwegs mit

Schmidt Gambit 8,5-19" ET35 mit  225-35-19 / Friedrich Motorsport Gruppe A Edelstahl / Federn H&R / Bilstein B8 Sprint / Rote Blinkerecken
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#14
Servus,

wollte auch auf diesem Wege noch einmal Danke für den prima Tag sagen. Tolle Orga, Strecke, Autos und Leute! Bis bald mal wieder Smile

Gruß

Matthias
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#15
Last but not least

auch von mir [/i]ein herzliches Dankeschön für die Orga und die schöne Tour durch bisher "unbekanntes Gebiet" Big Grin

Bis zum nächsten Mal.

Gruß

Thorsten
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#16
Servus zusammen !!

Vielen Dank... und auch vielen Dank von mir an die anderen, die mitgeholfen haben !

Schön dass ihr alle da gewesen seid. Mir hats insgesamt sehr gut gefallen und ich
konnte meine ersten Erfahrungen mit solch einer Tour sammeln.

Zum Schluß hatte uns der liebe Gott ja auch wieder lieb und hat den Himmerl erstrahlen
lassen... denn die fehlende Sonne war das enzige Manko des Sonntags...


Hoffentlich sieht man sich dieses Jahr nochmal...


Besten Dank und schöne Grüße,
Flo


PS. Vielleicht schaffe ich es ja auch noch ein paar Fotos von der Kamera zu bekommen... Rolleyes
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)

Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T



[Bild: 242191_3.png]
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#17
Hi,

danke an Flo und alle die mit organisiert haben für diese tolle Tour! Auch wenn's eine "Auspuff-mordende-Tour" war, hat's mir doch sehr gefallen Zwinker

@jörg: Dein Draht is ja sowat satbil! Hält immer noch. Werde dann wohl Freitag den Halter bearbeiten und sämtliche Auspuffschellen nachziehen. Danke Dir nochmals!

Gruß,
Dennis
[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg][Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
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#18
Der Diiiler schrieb:Auch wenn's eine "Auspuff-mordende-Tour" war...
Jau!

Ich musste meinen Auspuff auch mit Draht sichern, als ich zuhause war: beide Halter am Endtopf sind weg - abgerostet! Waaat? Dank an brendan für den Tipp mit dem Drahtkleiderbügel.

Hoffentlich lässt der neue Auspuff nicht mehr so lange auf sich warten... Au Backe
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#19
Man soll auch nich mit tiefergelechte Autos sowat machen Waaat?
[Bild: P1040688.JPG]

Gabie, hat Andreas das auch selber gemacht ?
[Bild: P1040665.JPG]

Thilo

PS: Hat jemand das Bild von dem Russen und vielleicht auch noch einen Virus dazu bekommen ? Ich lach mich wech
PPS: 8,4Liter/100km Tourverbrauch
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#20
Tux schrieb:Gabie, hat Andreas das auch selber gemacht?
"Hi Thilo,
er hat dafür sogar aufm Rücken gelegen! Das ja man doof "

Btw: Wir sind seit dem letzten Volltanken vor der Tour bisher 785 km gefahren und die Nadel steht immer noch etwa auf 1/4... Ätschibätsch
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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