Tour de Suisse - Alpentour - 2012
#11
Moin,

auch die Lemminge melden sich von der Homebase. Es war mal wieder ein Erlebnis! Wub

Wir konnten heute sogar bis in den Westerwald hinein offen fahren. Ganz geschmeidisch... Ab Siegburg hatte dann aber der Scheibenwischer die Hauptrolle. Huh

Vielen Dank an Reto für die perfekte Organisation und an alle Teilnehmer fürs Teilnehmen. Ja Massa Ohne Euch wär's nur halb so schön gewesen. Dry

Bilder folgen...
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#12
Tach zusammen,

nach fast 800km und 9h auf der Bahn bin ich gestern gegen 19:30 bei mir zu Hause angekommen. Ich habe meine Begleitung noch in Dresden abgeliefert!
Teilweise konnten wir sogar offen fahren. Sobald Bilder online sind, werde ich Sie hier posten. Danke auch nochmal an Reto und die anderen Teilnehmer für diese tolle Woche!

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#13
Hi,

auch ich/wir als Kurzteilnehmer wollen und nochmal ganz herzlich bedanken. Es waren schöne Tage mit vielen Eindrücken und Erlebnissen.
Da ich ja nun mit der Schweiz in engerer Verbindung stehe wäre eine erneute Teilnahme nicht ganz unwahrscheinlich. Mal schauen was die
Zeit so bringt... Zwinker
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#14
...auch ich, dieses mal nur als Tagesgast, bin nach knapp 1.000 km (davon sicher 800km im Regen Huh ) wieder gut zu Hause angekommen.

Hab' mich wirklich gefreut, die TDS-Runde wieder mal zu treffen.

Fotos gibt's unter: TDS '12

Grüße aus Wien,
Florian
1.9er TDI UPsolute (AHU) - 8/97 - mingblau perleffekt, blaues E-Verdeck, blaue Volllederausstattung, Sitzheizung, DWA & Funk, man. Klima, Windschott

Nachgerüstet: Reinhold-Module, Audi Klappschlüssel, GRA, BC, AutoCheck, ATA, 3-Speichen-Lenkrad, RS2 Gusslenker & Stabilisator mit PowerFlex-PU-Buchsen, Girling 60 mit Fischer-Stahlflex & Stahlbus-Ventile, Zusatzinstrumente (Lade- & Öldruck, Öltemperatur), Xenon Abblendlicht & Nebler, SRA, Fußraum- und Einstiegsbeleuchtung, elektr. Lüfternachlauf mit E-Wasserpumpe, Samco-Schläuche

HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera

Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion
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#15
Grüezi miteinand!

auch der Herr Grappa meldet sich wohlbehalten zurück.

Vielen Dank an Reto für die erneut hervorragende Orga!
Danke an Michael für das schöne Poloshirt (und in meinem Fall auch für die Kiste Taschentüchter).
Danke für die zahlreichen Hilfestellungen in puncto Erkältungsbekämpfung.
Danke für die Funk-Durchsagen der schweizer Polizei.
Danke für den "Spaziergang" mit Sonnenschirm.
...und überhaupt, schön dass Ihr dabei wart!

Nach einer kurzen Tourverlängerung in Zermatt (Nichten und Neffen bespaßen), bin ich gestern Abend nun auch endlich wieder "back home". Ich habe dann gestern die Tanknadel mittels rechtem Fahrpedal niedergerungen und konnte in hübschen 7h von Täsch nach Köln "durchballern" - offen versteht sich. Die sich während der Fahrt einstellende Unterhopfung wurde auch schon beseitigt. Zwinker

Wie versprochen, gibt es nun hier die GPS-logs.
Anklicken befördert Euch direkt zu Google-Maps und zum jeweiligen Track. Zwecks Datenreduktion habe ich die Tracks runtergerechnet - etwas Präzision geht dabei verloren, aber man sieht dennoch gut, wo es langging.

Nebenbemerkung: Die Datenqualität an den ersten Tagen ist nicht so gut, geht jedoch später deutlich nach oben, weil ich zu Beginn der Tour noch mit Einstellungen des Geräts und der Software gekämpft habe. Ab Garmisch war dann schon ein Software-Update eingespielt usw... So ist das eben, wenn man erst 1-2 Tage vor der Tour auf neue Technik umsattelt... Sorry.

Sonntag, 8.7.2012. Prolog: Freiburg - Mellingen
Montag, 9.7.2012. Mellingen - Andermatt
Dienstag, 10.7.2012. Andermatt - Bellagio
Mittwoch, 11.7.2012. Bellagio - Stelvio
Donnerstag, 12.7.2012. Stelvio - Cortina D'Ampezzo
Freitag, 13.7.2012. Cortina D'Ampezzo - Brixen Im Thale (Kitzbühel)
Samstag, 14.7.2012. Brixen Im Thale (Kitzbühel) - Samnaun
Sonntag, 15.7.2012. Samnaun - Chur

...und hier nochmal alle Tracks in "HiRes" (~1,6 MB) zum selberauswerten (z.B. mit GoogleEarth oder mit GPS-Track-Analyse.NET, oder, oder, oder...)

Die Auswertung in Sachen Strecke, Höhe, Geschwindigkeit möchte ich Euch natürlich auch dieses Jahr nicht vorenthalten. Ein Klick aufs Bild führt zu einer entsprechenden PDF-Datei (~6 MB).
[Bild: tds2012_gpx_auswertung.jpg]

Schlussendlich habe ich Euch noch ein paar Fotos angehängt:
Grappas TDS2012 Fotos (~195 MB)


So, damit erstmal genug für heute...
wir sehen uns spätestens nächstes Jahr zur TDS 2013!
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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#16
Liebe Tourteilnehmer,
ich habe mich über Eure Überraschung sehr gefreut und möchte mich auf diesem Weg bei Euch allen recht herzlich bedanken. Es ist schön zu wissen, dass ihr mich auch ein wenig vermisst. Ich hoffe, das meine kommende Operation am Montag den gewünschten Erfolg bringt und ich mit euch nächstes Jahr an der TDS 2013 teilnehmen kann.
Herzlichen Dank noch einmal an Euch alle
Gruß
Dali
Offen Fahren ist wie ein Kurzurlaub!

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#17
Guten Morgen,

unsere Fotos sind nach langem, hartem Kampf mit meinem Desktop-PC nun auch online.Phu... ist das anstrengend!

Zur Statistik: Wir haben in 10 Tagen 3490 km zurückgelegt und dabei 276,79 l Super sowie ca. 1,7 l 10W40 verbraucht. Das Radlager wäre eh früher oder später fällig gewesen... Devil

@Dali: Du hast uns echt gefehlt, rein menschlich! Toitoitoi für Deine OP!
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#18
Moinsen,

praktischer sind die Google+ oder Picasa-Alben ja schon...
Na denn: meine Fotos eben nochmal in G+.
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#19
Tach zusammen,

anbei 300MB und 311 Bilder von mir: www.powersemu.de/Cab/TdS2012/TdS2012.zip

und 247MB und 211 Bilder von meiner Co-Pilotin: www.powersemu.de/Cab/TdS2012/TdS2012_2.zip

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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#20
Guten Abend,

endlich sind auch die Jenkinsschen Bilder online.

Eine sehr schöne Tour, Danke an Reto und alle Teilnehmer.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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