[Lenkung] Wie ist das Fahrverhalten?

[Golfben279]

@Dani: Also bei der Größe brauchst du dir um sowas keine Sorgen machen Ne ordentliche Achsvermessung und denn sollte es laufen.

Da es sich beim Threadersteller um Boleros handelt, kann man das auch hier ausschließen.

[riverstorm]

Wie lange sollten denn die Stoßdämpfer so halten? Hab eben mal diesen "Wipptest" (also eine Ecke runterdrücken und loslassen) gemacht.. und der Wagen wackelt schon ganz ordentlich dabei O.O Könnte mal auf so nen Prüfstand fahren, aber hab gelesen die stimmen oft nicht(?)

[Golfben279]

Um einen Stoßdämpfer korrekt zu testen müsste man ihn ausbauen. Diese Prüfstände testen die gesamte Achsaufhängung und alle Anbauteile mit.
Die Werte schwanken teilweise sehr, je nach dem wie schwer das Auto ist, wie verschlissen die einzelnen Bauteile sind, was für eine Rad/Reifen Kombi und was für ein Luftdruck gefahren wird. Ist meiner Meinung nach eher nen "Verkaufsprodukt"

Der Test mit rauf drücken ist schon ok, generell einfedern soll er ja, aber nach dem ausfedern nicht mehr weiter wippen.

Stoßdämpfer geben mit der Zeit nach, meistens gewöhnen sich die Leute dran und er wird erst ersetzt wenn er undicht ist. Laufleistungen von 100-250tkm... alles möglich

[Sebi]

Hallo zusammen,

also deine Beschreibung des Fahrverhaltens erinnert mich irgendwie stark an unser cab vor noch etwa einem Jahr.
Bei uns lag es an einem auf der Fahrerseite quasi "leeren" Stoßdämpfer.
Der hat auch bei starken Bremsmanövern in eine Richtung gezogen und war vom gesamten Fahrverhalten nicht wirklich angenehm. Den Test mit dem Wippen am Cab hab ich auch gemacht und da der Dämpfer hinüber war hat er auch schön nachgewippt.
Hab dann neue Dämpfer besorgt und eingebaut (Federn sind die alten drin geblieben).
Ich hab auch nicht schlecht gestaunt als ich den linken Dämpfer der Vorderachse in der Hand gehalten habe und der innere Kolben, wenn man ihn herausgezogen hat, einfach wieder "reingefallen" ist.

In diesem Sinne würde ich dir empfehlen definitiv mal nach den Dämpfern zu schauen, bevor es doch noch zu einem Unfall kommt.

[riverstorm]

Ich war nun heute bei "Firststop" und da hat man kostenlos alles mit mir zusammen nachgeguckt
Die hinteren Radlager sind hinüber. Man konnte sichtbar an den Rädern wackeln. Stoßdämpfer seien wohl noch in Ordnung. Außerdem wurden diese schonmal getauscht wie ich vom Verkäufer erfahren habe. Spur vermessen/einstellen lohnt sich dann auch erst wenn die Lager getauscht sind.
Leider etwas erschreckend: Wie ich es mir vom Geräusch her schon dachte, ist vom Krümmer bis zum Auspuff alles hinüber. Materialkosten bei Originalteilen 1500-2000€. Mir wurde geraten mich selbst mal nach Teilen umzusehen.

[Sebi]

Na dann weißt du ja jetzt wenigstens woran es liegt

Des mit den Originalteilen ist so ne Sache...wenn du des Geld ausgeben willst/kannst sind die natürlich echt gut.
Ich persönlich besorg mir immer nicht die billigsten aber halt auch keine Originalteile und bau sie dann zusammen mit meinem Mechaniker ein.
So mach ich es sowohl beim unserem Cab als auch bei unserem A6 Avant und bin damit immer gut und relativ günstig gefahren

[riverstorm]

Habe ich jetzt auch vor.. Wo finde ich die denn am besten? Habe jetzt hier einen Kat gefunden http://www.uni-fit.de/Katalysator-AUDI-C...67-55.html Ist der gut?

[Sebi]

Mit dem Kat hab ich leider gar keine Erfahrung, da ich den zum Glück noch nicht tauschen musste.
Aber einfach mal en klein wenig im internet suchen...da hab ich auf die schnelle den ein oder anderen forumsbeitrag mit gemischten Meinungen gefunden.