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Hallo u guten tag
Mir ist ein Cabrio von August 94 mit zwei Prob's zugelaufen :
einmal mit einem Airbag-Problem und mit der Wegfahrsperre.
Die Wf-sperre ist aber nicht das größte Problem. Ist leider nur ein Schlüssel mit Transponder da.
Die Fehlermeldung des Airbag's konnte ich löschen, aber nach kurzer Zeit taucht diese wieder auf. Der Speicher sagt mir das der Beifahrerairbag ein Problem mit dem Zünder hat.
Meine Frage ist nun : wer kann mir darüber Auskunft geben wie ich diese Meldung dauerhaft repariere , mit einem Fehlersuchprogramm oder einem Stromlaufplan
Danke schon mal im voraus
Wulf

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Hoi Wulf,
es können ja nur 2 Probleme sein und es geht nur mit Stromlaufplan
1. Airbag defekt
2. Kabelverbindung unterbrochen zu Steuergerät
Ich würde wie folgt vorgehen:
1. Handschuhfach ausbauen
2. Batterie abklemmen und 10min warten
3. Stecker (orange) links oben verriegelt mit einem weissen halter öffnen
4. die Kabelverbindung Stecker zum STG messen
a. Wenn die Kabelverbindung unterbrochen ist, entsprechend reparieren
b. Wenn die Kabelverbindung ok ist einen 37Ohm widerstand and den Airbagstecker fahrzeugseitig hängen und schauen ob der Fehler weg ist. Fehler löschen und schauen ob er wieder kommt. Damit schliesst man aus ob ds STG was hat.
7. Sollte alles gut sein, kann es nur noch der Airbag sein
Stromlaufpläne sollten im FAQ sein. Nicht mit dem Messgerät den Airbag durchmessen.
VG Andreas
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Zum Durchmessen sollte die Leitung zum Airbag am Steuergerät auch ausgesteckt werden.
Bitte keine Widerstandsprüfung in / durch ein Steuergerät durchführen!
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Moin Moin
Erst mal DANKE für eure Tipp's.
Da kann ich schon mal eine erste vorsichtige Schadensursache heraus messen. Prima !
Leider habe ich in den FAQ's keinen Stromlaufplan gefunden, da ist nicht's hinterlegt.
Nächstes Problem : wo ist das Steuergerät eingebaut ? In meiner recht Umfangreichen Rep-Anleitungen u Stromlaufplänen ist auch nicht's !
Daher meine Bitte um eben diese Doku's.
Vielleicht ist in unserer großen Cabrio-Fangemeinschaft einer der mir diese Rep-Anleitung zur Verfügung stellen könnte. Ich habe nämlich nicht vor mir dieses Cab durch einen Fehler beim messen oder aus/einbau zu ruinieren.
Danke also an meine Unterstützer
Wulf

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hallo Andreas
Habe heute mal den von dir empfohlenen 370Ohm Widerstand an den Fahrzeugstecker des Airbag's angeschlossen. Airbag also vom Wagen getrennt. Fehler konnte ich löschen, war aber nach 3 Sek wieder da. Könnte auch an dem wackeligen Konstrukt liegen das kein Kontakt war. Müsste ich mal etwas stabileres bauen. Wenn ich das aber richtig verstanden habe müsste also dieses 370 Ohmkostrukt dem Steuergerät den Bf-Airbag simulieren. Ist das richtig so ?
Nächste Frage : wo sitzt das Steuergerät ? Da müsste ich aller Wahrscheinlichkeit auch noch ran. Wie schon oben erwähnt : keine Slp in den FAQ's.
mfG Wulf

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Hallo Wulf, das hast du richtig verstanden.
Das Airbag-SG sollte unter der Mittelkonsole vor dem Handbremshebel verbaut sein.
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Moin Wulff
370 Ohm ist zuviel. 37 Ohm war gemeint.
Vg Andreas
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Kontrolliere erstmal unterm Beifahrersitz die Steckverbindung, denn die macht zu 99% Probleme.
Gruß Pierre
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(17.12.2025, 20:05)neupier schrieb: Kontrolliere erstmal unterm Beifahrersitz die Steckverbindung, denn die macht zu 99% Probleme.
Gruß Pierre
Leider wird er diese Steckverbindung bei seinem Fahrzeug ohne Seitenairbag nicht finden
Gute Nacht
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche