TOTALAUSFALL !!!! HELP
#1
erstmal vielen dank im voraus für eure hilfe, bin leider total aufgeschmissen ohne hilfe oder stronlaufpläne....

bin eingestiegen und folgende sachen gingen nicht mehr:
fensterheber, lüftung, klima, beleuchtung komplett, scheibenwischer, blinker, hupe

dann war der adac da das sogenannte x relais oder entlastungs relais hat er überbrückt, seitdem geht alles bis auf das abbendlicht !!!!

habe mir ein neues relais gekauft aber damit funtioniert auch wieder gar nix, also die brücke wieder rein.

also bekommt das relais keinen steuerimpuls! weiß jemand wovon der geschaltet wird? und kann sich jemand erklären warum mein abblendlich rotzdem nicht geht wenn das relais überbrückt ist???

vielen dank für eure hilfe, denn muss leider immer wenn die straßenlaternen an sind zu hause sein...

mfg jan

PS: die hupe geht genauso wie das abblendlich gar nicht mehr....
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#2
hi jan!!!

würde sagen,dass der schalter in deinem zündschloss das zeitliche gesegnet hat.. Bin verärgert!

gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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#3
wollt ich auch gerade sagen:

bei mir als ich probleme hatte mit meinem zündschloss ist auch mal die zündung angeblieben(hängengeblieben).und dann funktionierte die elektrik auch nicht mehr aber das hab ich schnell festgestellt zumal der motor schlimme geräusche gemacht hatte in dem zeitpunkt.
wie gesagt der schalter wars,hab was zurückgedreht,wieder gestartet und ging.

bei dir is es wie tom schon sagt wohlmöglich ganz hin
[Bild: bild037pg7kf3.jpg]
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#4
was meint ihr genau mit dem schalter? das komplette zündschloss? denn mit dem motor habe ich gar kein problem, wenn ich den schlüssel in die erste stellung gebracht habe leuchten ganz normal die kontroll leuchten auf, und dann startet der motor ganz normal...

wie ist denn die genaue bezeichnung, von dem teil was kaput ist ? dann guck ich mal was sowas kostet, und wo sitzt das genau?

vielen dank im voraus.

mfg jan b
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#5
Tom weißt DU weiter??
bei mir (und Mo2000) gin ja der start GAR nicht.bis auf dieser eine fall den ich oben aufgeführt hab,wo der schalter verhakt war.aber da hat der motor auch schreckliche geräusche gemacht,was ja hier nicht der fall ist!!?!
[Bild: bild037pg7kf3.jpg]
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