Beim Lenken knarrt es

[Nightwalker]

Hi Gemeinde,

Also ich habe mal nach irgendwelchen Stichwörtern gesucht, hatte aber nix gefunden
Jetzt zu meinem Problem! Ich war im Parkhaus, es war alles bestens, bin dann nach einer Weile wiefder gegangen! Die Ausfahrt war relativ steil und ein Kreisel (Wie ne Wendeltreppe)! Da 3 Autos vor mir waren musste ich somit ja am Berg anfahren! Also habe ich, wegen der Kurve, das Lenkrad voll eingeschlagen unbd bin angefahren! Und da kam dann immer in gleichen Abständen so ein knarren und rattern! Wenn man schneller wurde, wurde es auch schneller! Woran liegt dies?
Jetzt habe ich das auch mal so probiert, und auf der Straße funktioniert das auch...

Jetzt wollt ich fragen ob mir da jemand helfen kann woran es eventuell liegen kann und was ich machen soll!

Vielen Dank schonmal für die Hilfe! Gruss Stefan

[rsturbo2000]

Hallo Stefan!

Das Problem habe ich auch
Das sind die Kugellager der Antriebswelle, scheint irgendwie ne Krankheit zu sein
Der "Gute" Mann bei Audi hat mir gesagt dass man da was nachschmieren kann, was aber nur zu 50% von Hilfe sein kann.
Solang es "nur" beim einlenken ist würde ich nichts weiter unternehmen, aber wenn es dann beim geradeaus lauf auftaucht, musst Du wohl in den sauren Apfel beißen und den ganzen Kram wechseln lassen. Bei mir ist es mittlerweile schon so, das beim leichten lenken nach links ein summen ertönt, denke mal das es auch noch das Radlager ist.

naja wie auch immer, hoffe ich hab Dir weiter geholfen?

Viele Grüße

Matthias

[Ollfried]

Moin!
Kugellager der Antriebswelle? Ich denke eher, Du meinst die Gelenke.
@Stefan: Check mal Deine Faltbalge an den Antriebswellen, ob die noch dicht sind. Wenn nein, dann schleunigst wechseln!
Ollfried, fettig

[rsturbo2000]

Nein ich meine die Kugellager

Faltbalge??? Du meinst wohl die Achsmanschette???

Gruß

matthias

[Ollfried]

Moin!
Naja, die Manschetten sind ja Faltbalge. Ejal.
Aber welche Kugellager meinst Du?
Ollfried, kegelnd

[rsturbo2000]

ja ejal, wollen uns ja deswegen jetzt nicht streiten oder?

Also so hat es mir der Mann von Audi nun mal gesagt, die Kugellager der Antriebswelle wortwörtlich

da es ja auch geschwindigkeitsabhängig ist macht das auch sinn finde ich.

[Nightwalker]

Also bei Hohen Geschwindigkeiten ist mir das nie aufgefallen! Also man fährt auch nicht mit 70 Sachen mit volleingeschlagenem Lenkrad in irgendne Kurve! Das kommt ja nur bei 3/4 bis volleingeschlagenem Einschlag des Lenkrades vor!

Gruss Stefan

@Ollfried Wo sitzen die?

[rsturbo2000]

ja das ist schon klar, so hab ich das auch nicht gemeint.
Habe nie was von hohen Geschwindigkeiten geschrieben.
Du hast doch geschrieben das es schneller wurde als Du auch schneller gefahren bist oder?

Auch wenn die Frage nicht an mich gerichtet ist, die sitzen an der Innenseite der Antriebswelle.

Die waren bei mir auch kaputt, gehe mal davon aus das deswegen das rattern auch aufgetreten ist. War nämlich ganz schön viel Fett verloren gegangen.
Mit dem nachfetten ist wahrscheinlich gar nicht mal so verkehrt, durch das fett was verloren gegangen ist reiben die Kugeln im Lager bei einer bestimmten Lenkradstellung aneinander.

[Nightwalker]

da es ja auch geschwindigkeitsabhängig ist macht das auch sinn finde ich.

Ja aber ich hatte gemeint in der Beschleunigung! Also Praktisch einschlagen und dann losfahren und in der anfangszeit knarrt es halt! Habe noch nie das länger gemacht weil irgendwann muss man ja auch wieder gerage aus fahren ^^

Wieviel hat es denn bei dir gekostet?

Gruss Stefan

[rsturbo2000]

ja das habe ich auch gemeint und das man irgendwann auch mal wieder gerade aus fahren muß ist auch klar.

Also bis jetzt habe ich da noch nicht´s machen lassen.

Habe mich mal erkundigt, die Lager kosten so um die 160 pro St. + Einbau. Mit ABS wird es teurer.