Bremsenproblem ????

[Ollfried]

Moin!

er sagte nun doch auch daß man den Regler mit dem besagten 7mm Bohrer einstellen muß, bei freihängenden Rädern,
ein Witz meiner Meinung nach, denn wo liegt der Unterschied bei tiefergelegt und nicht, wenn die räder nicht am Boden sind????????????

Genau das habe ich mich auch gefragt. Man müste den Regler ja eigentlich etwas zurückstellen, damit weniger Bremskraft auf die HA kommt.
Das andere scheint mir auch unlogisch.

......tut mir leid, dafür fehlt mir jedes Verständnis...

Wieso das? Ich finde die Frage sehr berechtigt

Ollfried, original

[Dirk]

Wieso das? Ich finde die Frage sehr berechtigt

...ganz einfach, Tip`s hat er doch schon einige gekriegt, da muß man sich nicht hinstellen und auch noch rummosern....

Die Einstellanleitung ist aus dem Leitfaden, was braucht man denn noch ?

Soll ich sie gleich selbst einstellen ?

So, viel Spaß noch...

[Ollfried]

Moin!
Naja, eine Werkstatt hat ihm ja was von Manometern erzählt. Ich kenne das nur von anderen Autos, wo vorne links und hinten rechts am Sattel ein Manometer angeschlossen wird und dann der Druck eingestellt wird. Beim Cabrio sollte das abernicht so sein.
Ich denke, wenn einem eine Audi-Werkstatt was anderes erzählt, dann kann man schonmal stutzig werden, oder

Und die Logik hinter dem 7mm Dorn entzieht sich mir immer noch...

Ollfried, ratlos

[Raini]

@ Dirk :Wo hab ich denn gemosert, aber Ok, trotzdem Danke für die hilfe.......

@ die anderen alle: Heut hat der Audi Mensch den Regler eingestellt, so wies im Leitfaden steht..... das Auto bricht aus.....
Er hat den Regler dann bissel entspannt, anders eingestellt.. jetzt is es besser, aber kanns denn das sein???????  

Probier mal und schau mal, ansonsten stellen wir noch bissel nach.....??????

Egal, es geht wohl nicht anders... Komisch nur daß ich der einzigste mit dem Problem bin....

Ach ja, hat genau 8,04 Euro gekostet.

Rainer, der jetzt noch bissel probiert bisses gut ist......