Was halten die Profis von diesem 2.6er?

[ThomasG]

Hallo,

der erste Beitrag und gleich viele Fragen ... sorry!

Ich überlege mir, ob ich mir nicht noch ein Sommerauto zulegen soll. Als eingefleischter Audifahrer habe ich mich deswegen mal unter den Cabrios umgesehen. Dabei wurde mir folgende Kiste angeboten:

Audi Cabriolet 2.6E
BJ 1994
KM ca. 59.000
Vorbesitzer 2 (wurde als Jahreswagen gekauft und seitdem in 2. Hand)
Unfallfrei, absolut unverbastelt - alles noch original
Zahnriemen wurde bei 39.000 km getauscht, Vorbesitzer ist extrem ängstlich...
Nur Sommer gelaufen, nur Handwäsche, extrem gepflegt.
Extras: Radio-Kassette , autom. Verdeck, Holz, Teilleder, Sitzheizung, Skisack, Perleffekt-Lack, ???

Das Auto macht wirklich einen neuwertigen Eindruck. Lediglich die Beifahrertür hat an der Zierleiste eine kleine Macke. Ansonsten konnte ich nichtmal Steinschläge finden.

Hier ein paar Fotos:
Außen:
http://www.webwanze.de/cabrio/Total.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/LinksVorne.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/RechtsVorne.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/Hinten.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/Heckscheibe.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/MackeTuer.JPG
Innen:
http://www.webwanze.de/cabrio/Innen.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/InnenHolz.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/InnenStoff.JPG
Unten (hab' mal die Cam unter das Auto gehalten...):
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenHinten1.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenHinten2.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenVorneLinks1.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenVorneLinks2.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenVorneRechts1.JPG
http://www.webwanze.de/cabrio/UntenVorneRechts2.JPG

Fragen:
- Ich könnte den Wagen für ca. 7.500 EUR von Privat kriegen. Was sagen die Profis dazu?

- Welche Abgaseinstufung hat der 2.6er ab Werk?

- Welche Abgaseinstufung kann mittels KLR erreicht werden?

- Kann ein Sattler die Stoffmittelbahnen der Sitze gegen Alcantara austauschen? Kostenpunkt in Etwa?

- Was für eine Farbe ist das genau? Schaut ein bisschen Lila aus.

- Irgendwelche Hinweise, worauf ich noch achten muss?

ThomasG

[chrduschl]

Hallo,

erstmal Willkommen hier im Board...

Du du neu hier bist, der allseits bekannte Hinweis: FAQ lesen und Suche benutzen... Da werden die meisten Fragen beantwortet....

Das Auto macht wirklich einen neuwertigen Eindruck. Lediglich die Beifahrertür hat an der Zierleiste eine kleine Macke. Ansonsten konnte ich nichtmal Steinschläge finden.

Die Macke an der Türe ist denke ich mal keine große Sache... Sieht für mich so aus als ob die Tür mal an die Garagenwand angeschalgen wurde.... Sofern nur die Zierleiste verkratzt ist, kannste die ja auch nachlackieren lassen...

- Ich könnte den Wagen für ca. 7.500 EUR von Privat kriegen. Was sagen die Profis dazu?

Die Preis ist denke ich mal nicht wirklich günstig, aber aufgrund der wenigen Laufleistung und des einwandfreien Zustands doch in Ordnung... Hat zwar keine Klima, aber das ist auch nicht so 100%ig wichtig... Man will ja die Sonne genießen

- Welche Abgaseinstufung hat der 2.6er ab Werk?

Bei dem Baujahr normalerweise noch Euro1 (was wirklich nicht billig ist, was die KFZ-Steuer betrifft)

- Welche Abgaseinstufung kann mittels KLR erreicht werden?

Definitiv Euro2, nicht mehr und nicht weniger

- Kann ein Sattler die Stoffmittelbahnen der Sitze gegen Alcantara austauschen? Kostenpunkt in Etwa?

Na sicher doch... Dafür ist er ja Sattler....   Kannst auch z.B. die kompletten Sitze, incl. Seitenverkleidung und Rücksitzbank machen lassen... Bezüglich der Kosten solltest du mal direkt mit einem SAttler sprechen... Ist am unkompliziertestem, und du bekommst auch nen Eindruck überdas ganze....

- Was für eine Farbe ist das genau? Schaut ein bisschen Lila aus.

Könnte in der Tat Mingblau-Perleffekt sein.... Bin mir aber nicht sicher.... Bilder können täuschen....

- Irgendwelche Hinweise, worauf ich noch achten muss?

- Zustand abgasanlage (sollte bei der Laufleistung eigentlich kein Problem sein....)
- Kabelbäume der HEckklappe (sprich Fehlfunktionen am elektrischem Verdeck, usw.)

Mehr fällt mir auf die schnelle auch nicht ein ;-)


Gruß,

Christopher

[Basti]

Hallo,

erstmal zur Farbe: die heist byzanz-metalic, schöne Farbe hab ich auch!

Nun die anderen Sachen, bei dem Cabrio handelt es sich um das Sondermodell Sunset...

Die 7500€ hören sich doch gut an, wenn er wirklich so top ist wie du sagst:

Mich persönlich würden drei Sachen stören:

Kein komplett Leder
Kein 3 Speichen Sportlenkrad
Keine Klima

Eigentlich hat der Wagen fast keine Ausstattung drin... Wenn dir das so gefällt kauf ihn!

Sachen auf die du achten solltest:

öffnet das Dach einwandfrei
gehen alle Schalter und deren Beleuchtung
Vorderachse
Bremsen besonderst Bremsschläuche
Dichtungen vom Dach
Reifen, nicht das es noch die ersten sind, die wären dann Schrott
Ölverlust Motor Getriebe
elektrische Antenne muss einwandfrei raus und rein fahren

Mehr fällt mir erstmal auch nicht ein...

Das mit dem Alcantara würde ich übrigens sein lassen, dann such ein Auto was deinen Vorstellungen entspricht, denn so billig arbeiten Sattler auch nicht wenn es ordentlich werden soll...

[Peter]

Hi,Jungs!
Eigentlich ist zu dem CAB schon alles gesagt!Ich würde es nehmen!Ein sehr gepflegtes Modell was man auf den Bildern so sieht!
Meine einzigste Abneigung geht gegen das Lenkrad,welches aber durch ein originales 3-Speichen Sportlenkrad ersetzt werden kann!Lieber diese kleine Investition als Vollausstattung und 150.000 km!Ist zwar auch kein Ding für den 2.6er,aber 60.000 km ist gerade mal eingefahren!
Der Zahnriemen wurde schon gewechselt,was für den jetzigen Besitzer spricht!
Die Teillederausstattung stört mich nicht,aber ich bin da wohl flexibler als Andere!Und die nicht vorhandene Klima hat mich bei meinem CAB auch nicht gestört!Wieviele Tage im "Deutschen Sommer" wird die schon gebraucht?Klar,wer sie hat ist froh darüber!Ich bereue nix!
Gruß,Peter

[Stinker]

Hallo zusammen,

ich weiss nicht, ob es wichtig ist, aber bei meinem 2.3er war die Motoraufhängung gerissen. Das erkennt man daran, dass vorne links im Motorraum (links vom Kühler) die schwarze Abdeckung des (keine Ahnung was für eines) Riemens tiefer sitzt als das Chassis. Vielleicht kann jemand mal ein Foto posten...

Grüße
Kerstin

[ThomasG]

Danke schonmal für die Antworten!

Das Lenkrad ist wirklich nicht so schön. Das gleiche Plastikruder hatte ich auch in meinem A4, bevor ich was aus Leder implantiert habe.
Sind die Preise für ein 3-Speichen incl. passendem Luftsack immer noch so astronomisch hoch wie vor 5 Jahren?

Wegen den Sitzen, habe ich evtl. Glück bei Kumpels. Die sammeln Audi-Teile, vor allem für ihre Uri-Sammlung. Da finden sich evtl. auch noch DE-Scheinwerfer, RS-Stossfänger und - mit Glück - eine gute Lederausstattung für kleines Geld. Die sind normalerweise nur auf Motor- und Antriebsteile scharf.

Sunset-Edition:
Was war in dem Paket enthalten? Konnte im Forum und auch im Web keinerlei Hinweise dazu finden.

Gibt's irgendwo die technischen Daten als PDF? z.B. Drehmoment, 0 - 100 km/h etc. ?


ThomasG

[Basti]

Sind die Preise für ein 3-Speichen incl. passendem Luftsack immer noch so astronomisch hoch wie vor 5 Jahren?

Naja was heist astronomisch.... Ich denke du musst schon für ein komplettes Lenkrad 350€ anlegen im guten Zustand wobei das Lenkrad allein Gebraucht fast nix kostet!

Ich hätte da auch noch nen passenden Airbag für ein 3 Speichen Lenkrad was bei dir reinpassen würde... Musst mal unter biete schauen! Der Airbag ist orginalverpackt und eine Rechnung ist auch vorhanden. Hab den Airbag vor ein paar Jahren selbst gekauft!

Was war in dem Paket enthalten? Konnte im Forum und auch im Web keinerlei Hinweise dazu finden.

Sunset Edition:

Farben: Byzanz Metallic Gomera Perleffekt Rubinrot Perleffekt

Paket 1:

die schon angesprochenen Lackierungen
LM-Räder 7x15
Edelholzeinlagen Vogelaugenahorn grau
Sitzheizung
Sportsitze Seiden-Nappaleder mit Stoff-Mittelbahn
Tür und Seiten: Jaquard-Graphic

Paket 2 zusätzlich:

Airbag für Beifahrer
Edelholzeinlagen Nußbaum-Wurzelholz / Vogelaugenahorn grau


Beide Pakete waren jeweil auch mit Lederausstattung, Recaro-Lederausstattung oder GIS-Lederausstattung zu bestellen.

Gibt's irgendwo die technischen Daten als PDF? z.B. Drehmoment, 0 - 100 km/h etc.

Hab ich noch nicht gefunden...

Daten 2.6 V6 MKB: ABC

Motorbauart:
V6 Zylinder, Ottomotor
zwei Leichtmetall Zylinderköpfe jeweils eine obenliegende Nockenwelle (OHC)

Hubraum:
2598 cm³

Max. Leistung kW (PS) bei min-1
110 (150) / 5500

Max Drehmoment bei min-1
225 /3500

Motormanagement
Elektronische sequentielle Mehrstelleneinspritzung
Abgasreinigung
zwei/ein 3-Wege Katalysatoren
zwei beheizte Lamdasonden
Aktivkohefilter

Antriebsart:
Vorderradantrieb über Doppelgelenk Halbachsen , Vorderachsdifferntial

Kupplung:
Hydraulisch betätigte Einscheiben Trockenkupplung mit asbestfreien Belägen , Zweimassen Schwungrad

Automatikgetriebe:
4 Stufen Automatikgetriebe mit (DSP) und Wandlerüberbrückungskupplung

Leergewicht:
1415 / mit Automatik 1430

Gepäckraumvolumen
230l

Tankinhalt
70l

Fahrleistungen:

V max

209 / mit Automatik 207

0-100

10,2 / 11,4

Kraftstoffverbrauch:
Stadt 13,2 (14,4) bei 90 7,5 ( 8,0) bei 120 9,5 (9,9) Liter

[Bastel]

Moin!

Die technischen Daten gab es letztens als Posting von Werner hier aus dem Forum!

Anbei mal für den 2,6er...

Gruß
Bastian
[attachment=398]

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Hallo ThomasG,

Ich würde auf alle Fälle das Verdeck genauestens unter die Lupe nehmen. Scheuerstellen, Löcher, Spannbänder usw...es gibt dazu einen guten Beitrag in der FAQ.
Weiters, fahr ihn mal warm (Landstraße) und prüfe ob die Wassertemp.-Anzeige bis 90 Grad raufgeht, oder schon vorher irgendwo halt macht. Kaputte Thermostate sind ein 2.6er-Leiden. Dies soll zwar die Kaufentscheidung nicht mildern, dich aber schon auf ev. zukommende Kosten oder Arbeit einstimmen.

Ansonnsten finde ich den Wagen sehr schön (laut Bildern) und den Preis ein wenig überteuert.

mfg,
Christian

[ThomasG]

Ich selbst finde EUR 7.500 für eine 12 Jahre alte Kiste auch recht hoch. Wenn ich aber mal bei Autoscout usw. suche, scheint mir die aufgerufene Summe allerdings relativ günstig zu sein.

Sucht doch mal selbst nach Cabs bis 75.000 km.

ThomasG