Wie demontiert man die Ringe auf der Heckklappe?

[Kirk]

Charmanten Abend,

kann mir jemand von den Karosserieexperten verraten, ob und ggf. wie die Audi-Ringe auf der Kofferraumhaupe zu demontieren gehen?
Sind die geschraubt, geklipst, oder geklept?
Ich möchte sie auch nicht beim abbauen kaputt machen, sondern nur demontiren, um das Blech und die Ringe selbst mal richtig sauber zu machen. Obwohl ich den Wagen regelmäßig pflege, hat sich rings um die Ringe ein ca.2mm breiter Belag gebildet der auf der silbernen Heckklappe natürlich häßlich auffällt. Mit Q-Tip oder spitzen Fingern, Pinseln oder sonstigen schonenden Hilfsmitteln bekomme ich den Ranz nicht weg, da hilft nur eine glatte Oberfläche schaffen, und mit 3M Politur drüber gehen.


Danke für Eure Antworten
Martin

[yoshi]

Hi

Nimm Angelsehne und dann bekommst du sie ganz einfach heil ab.Sind nur geklebt.

Gruss Yoshi

[cabriofan]

Hi Martin,

wie Yoshi schon geschrieben hat sind die Audi-Ringe geklebt.

Du kannst auch einen handelsüblichen Fön nehmen und den Kleber damit erwärmen bis sich die Ringe ganz leicht vom Lack lösen. Den überschüssigen Kleber kannst du mit einem Reiniger vom Lack enfernen.

Hoffe dir hiermit geholfen zu haben.

Gruß aus Landshut der Hauptstadt Niederbayerns.

Manfred

[cabrio v6]

Nabend,

bei mir hat der Fön dabei auch gute Dienste geleistet, schön erwärmt und dann kräftige Fingernägel

Habe bei mir auch aus diesem Grund die Ringe entfernt und zur Vorsorge dann gleich abgelassen.

Mfg Marcel

[Geri]

Hallo Martin,

dir ist aber schon klar das du die Ringe danach nicht einfach wieder ankleben kannst?

[Kirk]

Hallo zusammen.

Vielen Dank für die schnellen und zahlreichen Antorten auf meine Frage!
Ihr schildert genau den Sachverhalt, den ich mir natürlich am wenigsten gewünscht habe: >>GEKLEBT<< na ja - Luft- und Raumfahrt kleben ja auch fast alles zusammen, aber als Maschinenbauer hätte ich mir schon lieber 2-3 M4 Schräubchen gewünscht. Sei es wie es ist, der Belag muß runter; deshalb werde ich mich mit einer Kombination aus Yoshis und Manfreds Tipps daran machen - sprich mit einem Fön schön anwärmen und dann mit einer Nylonsehne abtrennen. Wenn die Ringe dabei verbiegen oder brechen, muß ich mir halt Ersatz beschaffen.
Wenn die Haube wieder in neuem Glanz erstrahlt und versiegelt ist, hoffe ich das ich mit einer Wiederholung dieser Aktion ein paar Jahre abwarten kann.
Das Geheimnis ist regelmäßig pflegen, nicht 2x pro Jahr Exzessputzen - auf den Trichter bin ich inzwischen schon gekommen.

Nochmals Danke für die hilfreichen Beiträge,
wenn alles geklappt hat, geb ich Bescheid.


Martin

[OleFischer]

Ich würds auch so machen, fön und angelschnur... Falls das Emblem dabei kaputt geht, n neues kostet keine 10€. Hab erst letzte Woche n neues gekauft, weil irgendwelche A****löcher mein altes Emblem auch entfernt haben. Leider nicht mit Fön und Angelschnur sondern mit nem Schraubendreher

[Kieler Jung]

Hi Martin,
wenn du keine Angelschnur hast, Zahnseide geht super und ist auch nicht ganz so dick.
Gruß
Olli

[Kirk]

tach Frischluftgenießer

ich habe mich gestern Nachmittag mit Fön und Angelschnur bewaffnet und die Silver-machine aus der Baumwollpellerine gepellt.
...dann 3-5 min heiße Luft auf die Ringe gepustet und voller Erwartung mit der Schnur dahintergefasst...
...was soll ich sagen, mehr wie die besagte heiße Luft war da nicht zu holen, die Schnur hing nach 2mm fest zwischen Haube und Ringen. Also mehr heiße Luft...aber irgendwie wollte der Fön dann nicht mehr so richtig mitspielen, irgend so ein thermoschutzbimetallüberlastungsverhinderungsmechanismus hat dann der Heizwendel gesagt: "Lass mal das Gebläse alleine schaffen, für heute." (und das bei 13° C Lufttemperatur)
Beim nächsten Versuch nehme ich einen gescheiten Fön mit.

Auf bald.
Martin

[yoshi]

Armer Kerl

Hast Du denn keine Heissluftpistole?Der Fön schafft ja grad mal das Deine Haare trocken werden und das ohne die Kopfhaut zu verbrennen.

Gruss Yoshi