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Hi Leute ,
Ich greif noch mal mein Thema von 2004 auf !
Besitzer von neuen und alten Dieselfahrzeugen ohne Rußpartikelfilter müssen vom 1. April 2007 an einen Aufschlag auf die Kfz-Steuer zahlen. Dieser ist vier Jahre lang bis zum 31. März 2011 fällig, wie das Bundesumweltministerium nach Verabschiedung des Gesetzentwurfs über die Dieselrußfilterförderung mitteilte.
Der Aufschlag beträgt 1,20 Euro je 100 Kubikzentimeter Hubraum und liegt damit bei den verbreiteten 1,9- oder 2,0-Liter-Dieselfahrzeugen insgesamt bei knapp 100 Euro. Wer dagegen seinen "Gebrauchten" mit Rußfilter nachrüstet, bekommt einen einmaligen Steuernachlass von 330 Euro. "Wer klug ist und etwas für die Umwelt tut, spart damit mehr als 400 Euro", "Er muss damit nur ein Drittel der 600 Euro Einbaukosten für den Rußpartikelfilter aufbringen !
Nun bin ich auf der Suche nach dem Ding
Weiß von Euch jemand wo ich diesen Filter erwerben bzw, einbauen lassen kann ??
Die Firma Twin- Tec hat wohl übersehn das es das Audi Cab schon vor 2002 als Diesel gab
Gruß Ulrike
schwarzer Diesel Bj. 2000 , Chip, elek. Verdeck, Lederausstattung,Sitzheizung, Klima, Gewindefahrwerk, Tempomat, beide Dachmodule ,* Pioneer AVIC - X 1BT *
Das war einmal (
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Hallo Ulrike,
geh doch mal zum Freundlichen, der sollte für jedes Fahrzeug, welches er mal geliefert hat, sicher eine Nachrüstlösung anbieten können...
Der Preis sollte sich meines Wissens in ähnlichen Größen bewegen !
der dealer
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, ach T andere Sachen...) Alles eingetragen !!
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Die Firma Remus wirbt das sie über 700 verschiedene Russpartikelfilter im Program hat.
Leider ist jedoch auf dieser Liste unser Cab nicht enthalten Klick
ich poste es aber trotzdem damit du einen Preisvergleich hast. Vielleicht könnte auch ein Mail an Remus die Frage klären ob sie nicht doch einen Filter für dein Auto haben, im Prinzip müsste meiner Meinung nach nur der Durchmesser ident sein. www.remus.at
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Zitat:geh doch mal zum Freundlichen, der sollte für jedes Fahrzeug, welches er mal geliefert hat, sicher eine Nachrüstlösung anbieten können...
Wenn es nicht so traurig wäre, würde ich jetzt lachen. Audi und das Thema "Ersatzteilversorgung" ist ein ganz BÖSE. Bei meinem V8 steht bereits bei einem Großteil der Teile "Ersatzlos entfallen".
Ich bezweifel ganz stark, dass Audi für die TDI-Modelle des 89er-Cabrios Rußfilter anbieten wirst. Wenn dürfte man auf Dauer bei Zulieferern fündig werden ...
Gruß Kai
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Hai Kai,
betreffend V8, vielleicht findest du da was:
http://www.audi-classicparts.de/
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Hallo Geri,
die Seite kenne ich - trotzdem danke für die Info!
Gruß Kai
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Betreffend dem Rußfilter schau mal hier: http://www.gat-kat.de/PreisListen/GATEur...dtirol.pdf
Ist zwar für den 1Z-Motor im B4, da das Teil aber Oxi-Kat mit integriertem Partikelfilter ist und die gleichen Abmessungen wie das Originalteil besitzt (lt. Hersteller) sollte das auch beim Cab passen.
Vlt hilfts ja
Cabrio wird geschlachtet, bei Interesse PN.
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Hallo ich nochmal,
laut aktueller Ausgabe der Zeitschrift "GuteFahrt" gibt es für das 89er-Cabrio Rußpartikelfilter von den Anbietern Oberland ( www.oberland-mangold.de und Vitkus ( www.katshop.de.
Gruß Kai
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an Alle,
Habe jetzt mal E.Mails mit Anfragen rausgeschickt, mal sehen was kommt
Ich halte Euch auf dem Laufenden
Ulrike
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Hi!
Diese ganze Rußpartikelgeschichte geht mir schon seit Anfang an gehörig auf den Geist - da sie erwiesenermaßen totaler Käse ist. Naja, egal, die Medien habens nun geschafft und man "braucht" diesen Blödsinn.
Erzeugt weniger Partikel und erhöht gleichzeitig durch den Mehrverbrauch den CO2-Ausstoß - wow, damit ist der Erde geholfen.
Zum Thema: Ich würde mir KEINEN Partikelfilter nachrüsten. Klar, Du sparst damit zumindest in der Steuer Kohle.
Aber: Die Thematik DPF ist nicht ohne - und selbst Neufahrzeuge mit serienmäßigen Partikelfiltern haben da mit Problemen zu kämpfen. Ich freu' mich schon darauf wie viele Leute mit dem Mist ihre Probleme bekommen werden...
Ich würde daher von einer Nachrüstung absehen...
Audi A4 2,4l Cabrio <a href='http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/132174.html' target='_blank'><img src='http://images.spritmonitor.de/132174_1.png' border='0' alt='user posted image' /></a>
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