21.02.2008, 18:08
So - habe mich schlau gemacht und ich hoffe es richtig verstanden zu haben.
Also die Einpresstiefe sagt nur aus, wo/wie das Rad im Kotflügel am Auto steht und hat dadurch auch Einfluß auf den Lenkrollhalbmesser.
Meine Frage allerdings war:
Ist es möglich, oder wäre es nicht gescheiter auf einer z.B: 8J18 statt eines 225er einen 235er Reifen aufzuziehen um Bordsteinschäden eher zu vermeiden?
Ob die Felge jetzt ET35, ET25 oder ET 30 ist hat ja dann nichts damit zu tun da die Maulweite ja immer beispielsweise 8 bleibt!?
Also die Einpresstiefe sagt nur aus, wo/wie das Rad im Kotflügel am Auto steht und hat dadurch auch Einfluß auf den Lenkrollhalbmesser.
Meine Frage allerdings war:
Ist es möglich, oder wäre es nicht gescheiter auf einer z.B: 8J18 statt eines 225er einen 235er Reifen aufzuziehen um Bordsteinschäden eher zu vermeiden?
Ob die Felge jetzt ET35, ET25 oder ET 30 ist hat ja dann nichts damit zu tun da die Maulweite ja immer beispielsweise 8 bleibt!?
herzliches Servus aus Wien, Tom
, Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series", Stahlflex rot, ...
225/40 R18 92Y Bridgestone Potenza RE050A auf Borbet LS blackchrome-poliert
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