ZV-Stellmotor Heckdeckel vs. Verdeckdeckel
#6
So - gebrauchten Stellmotor in der Bucht gekauft !

Eingebaut - Kofferraum lässt sich gar nicht mehr öffnen !!!

35 Euro für einen kaputten Motor !!! Super !!!

Kofferraum mit Schloss überdrehen wiederaufgekriegt !

Auf zum Freundlichen zur Verdeckdiagnose !
Ach sie haben ein manuelles Verdeck - da geht das nicht !!!
Das müssen wir ALLES durchmessen - da können aber leicht fünf Stunden Arbeit zusammenkommen !

Das heisst 400 Euro fürs Suchen und dann evtl neues Verdecksteuergerät und/oder ZV-Pumpe und/oder ZV- Stellmotor plus Einbau.

Und das alles nur weil der Taster in meinem Türrahmen den Verdeckdeckel nicht öffnet !!! Vorsprung durch Technik ???

Mein E30 Cab hatte einen Hebel mit zwei Bowdenzügen zum Entriegeln des Verdeckkastendeckels und ein kleines Drahtseil zwischen Kofferraumdeckel und Verdeckdeckel damit nur eins von beiden aufgeht ! Und das hat 18 Jahre störungsfrei funktioniert und geht bestimmt immer noch ! Den Audi hab ich jetzt ein Jahr und letztes Jahr schon mal die Kabelbäume erneuert !!! Und jetzt schon wieder ???

ICH BIN ETWAS ANGEFRESSEN !!!

OK - ich hätte gern die Lösung durch die Brust ins Auge !!!

Hat jemand die Elektrik schon so umgebaut, dass der Taster im Türrahmen ohne dumme Nachfragen an 40 Mikroschalter einfach die Klappe öffnet ???

Ich hab ein manuelles Verdeck, das ich nicht während der Fahrt öffnen kann und solange ich mit dem Öffnen des Verdecks beschäftigt bin, hab ich auch keine dritte Hand frei, um den Kofferraum aufzumachen.

Ich krieg das schon ohne elektronisches Assistenzsystem hin - aber wenn den Umbau auf total manuell schon einer gemacht hat, könnte ich evtl. aus seinen Fehlern lernen statt aus meinen eigenen.

Gruss - und Danke - Tom
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RE: ZV-Stellmotor Heckdeckel vs. Verdeckdeckel - von roxxxy - 25.02.2008, 13:05

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