05.03.2008, 22:48
Solara8 schrieb:Danke für eure Tips fühle mich hier gut aufgehobenGerne!
Wenn du dich hier wohlfühlst, dann bleib uns doch erhalten!
Ich glaube technisch gesehen wäre das für alle ein Vorteil
btw, bin gespannt ob ich mit dem Zündanlassschalter recht habe. Wenn es eher temperaturabhängig ist dann hab ich nicht recht.
Hast du dir schon mal mit der Diagnose den Geber für Motortemperatur angesehen? Merke, bei einem statischen Ersatzwert (ich glaube 19 oder 22 Grad) ist der Geber defekt.
Was für einen MKB hast du? Falls du VAG Com verwendest haben wir vielleicht ein passendes Labelfile für deinen Motor.
Grüße aus Wien,
Geri
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