Startprobleme

[Solara8]

So das gute Stück springt wieder einwandfrei an.
Es waren tatsächlich die Einspritzventile die übernacht verklebten oder was auch immer.
Beim wird man pro Stück 140.- los, beim Bosch Dienst nur schlappe 100.-
Wollte eigentlich nur die defekten austauschen, es war aber nicht festzustellen da alle ein einwandfreies Spritzbild zeigten.
Die ganze Sucherei hatte aber einen total maroden undichten Gummischlauch zu Tage gefördert und ein gerissenes PVC Formstück der Kurbelgehäuse Entlüftung.
Der Gummischlauch steckt vor der Drosselklappe von unten im Luftrohr und führt zu dem Y-Abzweiger zwischen dem Ansaugkrümmer.
Hier scheint es eine hohe Temperaturbelastung zu geben da ich selten einen so kristallisieren Gummi gesehen habe der einem in der Hand zerbröselt.
Der PVC Syphon der Kurbelgehäuseentlüftung direkt neben dem Ölmessstab hat anscheinend eine Sollbruchstelle da er der Länge nach aufreisst.
(Ist nur nach Abbau des Ansaugkrümmers genau zu inspezieren)
Neues Teil hat geänderte Nähte des PVC- Spritzwerkzeugs.
Wenn die Wundertüte nicht so recht will werft mal einen Blick auf diese Teile.
Hoffe geholfen zu haben
Grüße
Solara8