15.03.2008, 00:25
Hallo Solara8,
danke für diese Bilder, das ist sehr interessant.
Damit könnte man super auf Fehlersuche gehen, wenn man weis wie die Signale auszusehen haben.
Also waren es doch die Einspritzventile. Komisch. Ich dachte auch immer, man kann das über das Spritzbild beurteilen. Hast du die alten Ventile schon weggeworfen? Falls nein, ich kann dir per PM eine günstige Quelle geben in Deutschland der Einspritzventile sanieren kann. Eventuell wäre dann der Verkauf noch interessant für so manch anderen, oder Bucht halt.
Das mit den Schläuchen ist übel. Aber wenn ich es richtig verstanden habe gab es dadurch keine Beeinträchtigung im Motorlauf. Meine Empfehlung wäre auch sämtliche Unterdruckschläuche zu tauschen.
danke für diese Bilder, das ist sehr interessant.
Damit könnte man super auf Fehlersuche gehen, wenn man weis wie die Signale auszusehen haben.
Also waren es doch die Einspritzventile. Komisch. Ich dachte auch immer, man kann das über das Spritzbild beurteilen. Hast du die alten Ventile schon weggeworfen? Falls nein, ich kann dir per PM eine günstige Quelle geben in Deutschland der Einspritzventile sanieren kann. Eventuell wäre dann der Verkauf noch interessant für so manch anderen, oder Bucht halt.
Das mit den Schläuchen ist übel. Aber wenn ich es richtig verstanden habe gab es dadurch keine Beeinträchtigung im Motorlauf. Meine Empfehlung wäre auch sämtliche Unterdruckschläuche zu tauschen.
Grüße aus Wien,
Geri
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
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