01.04.2008, 12:35
Stell dir vor du stehst mit einem antriebsrad auf eis und mit dem anderen auf Asphalt. Dann hast du keinen Vortrieb weil kein genügend großes Moment erzeugt werden kann. Das rad mit niedrigerem Reibwert dreht hoffnungslos durch. Da hilft dann das EDS. (Extrembeispiel)
ASR ist wieder völlig anders und funktioniert nur wenn ein radselektiver Bremseingriff gemacht werden kann. Dann ist meist auch ESP verbaut. Ansonsten nutzt dir ASR auch nichts.
ASR ist wieder völlig anders und funktioniert nur wenn ein radselektiver Bremseingriff gemacht werden kann. Dann ist meist auch ESP verbaut. Ansonsten nutzt dir ASR auch nichts.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013