17.05.2008, 12:47
Hallo Zusammen!
Ich kann Ralf nur beipflichten
, die Risikofaktoren bei einem Motorumbau kannst du nie ausschliessen!
Die Mechaniker in Polen haben zwar eine Menge Erfahrung mit dem Gasumbau, haben aber in vielen Fällen eher mit Autos aus italienischer oder fernöstlicher Produktion zu tun...Audi und Co. werden auch erst ab einem gewissen Hubraum und PS-Leistung umgebaut...ob die schonmal den NG unter die Finger bekommen haben, solltest du als allererstes abfragen!
Dazu kommt noch, dass sich eine Garantiefall-Abwicklung wegen der nötigen Anfahrt (dazu noch mit defekter Gasanlage???) recht schwierig gestalten dürfte...was machst du wenn der Wagen mitten in der Pampa stehen bleibt...hast du soviel Zeit um es in die etspr. Werkstatt abzuschleppen und auf die Reparatur zu warten?
Ist im Endeffekt alles halt Kostenfrage!
Gruss
Gregor
PS: Powodzenia i Pozdrowienia!
Ich kann Ralf nur beipflichten

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Dazu kommt noch, dass sich eine Garantiefall-Abwicklung wegen der nötigen Anfahrt (dazu noch mit defekter Gasanlage???) recht schwierig gestalten dürfte...was machst du wenn der Wagen mitten in der Pampa stehen bleibt...hast du soviel Zeit um es in die etspr. Werkstatt abzuschleppen und auf die Reparatur zu warten?
Ist im Endeffekt alles halt Kostenfrage!
Gruss
Gregor
PS: Powodzenia i Pozdrowienia!
2,6 Bj.94, Schalter,DE, KER-Anlage, Golf-IV MAL, 17 Zoll Ronal R39, Analoge Musik raus - Digitale rein, auf Zustanderhaltung getrimmt