FAQ
22.05.2008, 12:38
Hi!
Habe mir gestern einen neuen Spannungskonstanter gekauft (VAG 171 919 803) und wollte diesen gerade einbauen, da sehe ich, dass dieser nun anscheinend auch "falsch herum" eingebaut werden muss (lt. beiliegendem Zettel, wo dieser "auf dem Kopf" montiert wird) und mit einer beiligenden Schraube verschraubt werden soll, die aber zu klein (dünn) ist um im Cockpit zu halten.
Kennt jemand das Problem, habe ich nicht mitgedacht oder hat bei VAG jemand nicht mitgedacht?
Gruß,
Gerti
Habe mir gestern einen neuen Spannungskonstanter gekauft (VAG 171 919 803) und wollte diesen gerade einbauen, da sehe ich, dass dieser nun anscheinend auch "falsch herum" eingebaut werden muss (lt. beiliegendem Zettel, wo dieser "auf dem Kopf" montiert wird) und mit einer beiligenden Schraube verschraubt werden soll, die aber zu klein (dünn) ist um im Cockpit zu halten.
Kennt jemand das Problem, habe ich nicht mitgedacht oder hat bei VAG jemand nicht mitgedacht?
Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab 
![[Bild: 119854.png]](http://images.spritmonitor.de/119854.png)