FAQ
12.07.2008, 11:46
Hi,
Nein der Gedanken weg ist richtig nur weißt du sicher auch nicht wie groß die Widerstände der einzelnen stufen sind und was die für ströme aushalten. daher ist die Gefahr das die Widerstände vor der Sicherung durchbrennen da diese nicht 100% ausgerechnet ist es wird auch sicher einen Grund haben warum dort eine 184°C Thermosicherung ist und keine 192°C.
mfg Thorben
Nein der Gedanken weg ist richtig nur weißt du sicher auch nicht wie groß die Widerstände der einzelnen stufen sind und was die für ströme aushalten. daher ist die Gefahr das die Widerstände vor der Sicherung durchbrennen da diese nicht 100% ausgerechnet ist es wird auch sicher einen Grund haben warum dort eine 184°C Thermosicherung ist und keine 192°C.
mfg Thorben
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
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96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
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Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum