16.07.2008, 13:41
Torsten, danke. Wechsel selbst zu machen, traue ich mir nicht zu da ausserhalb neiner Kernkompetenz. Zwar kann ich gut basteln, die ganze Fuhre aber zu zerlegen, eher nö. Ich weiss, dass der ZR hinterm Kühler sitzt. Also, Verkleidung runter, Muttern lösen, Riemen % Rolle runter und rueckwärts zurueck ? So einfach wohl nicht, oder ? Zudem braucht man doch ein Diagnosegerät ... ? Siehe auch meine Ergänzung mit den zwei Motorvarianten (scheinen umlenkrollentechnisch unterschiedlich zu sein)
Gruss
j (Sohn des Zahnriemen-Halbwissens)
Gruss
j (Sohn des Zahnriemen-Halbwissens)