FAQ
17.07.2008, 14:13
Sorry Mech,
ne, die Abdeckung ist bei mir definitiv an der Stoßstange verschraubt (ist auch Original, hab' sie schon öfter beim Ölwechsel gelöst; bei meinen B4's war sie eingehackt) und da sind es imho 3 oder 4 Stück und nochmal 3 Stück beim Übergang zur hinteren Abdeckung. Dies müssen "Schrauben" sein, so mit einem besonderen Gewinde (zum schnelleren Lösen und Befestigen) und einer Gummiunterlage (zwecks Schrauben verlieren
).
Klemmstifte (?; sieht aus wie ein Stift mit metrischen Gewinde), ja die sind im Radkasten mit so einer Art Kunststoffmutter - aber die mein ich nicht.
ne, die Abdeckung ist bei mir definitiv an der Stoßstange verschraubt (ist auch Original, hab' sie schon öfter beim Ölwechsel gelöst; bei meinen B4's war sie eingehackt) und da sind es imho 3 oder 4 Stück und nochmal 3 Stück beim Übergang zur hinteren Abdeckung. Dies müssen "Schrauben" sein, so mit einem besonderen Gewinde (zum schnelleren Lösen und Befestigen) und einer Gummiunterlage (zwecks Schrauben verlieren
).Klemmstifte (?; sieht aus wie ein Stift mit metrischen Gewinde), ja die sind im Radkasten mit so einer Art Kunststoffmutter - aber die mein ich nicht.
Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"