04.08.2008, 11:48
Mir ist zwar bewußt das der eigentl. Sinn eiens GW's der ist, das man seine Höhe einmalig beliebig einstellen kann, doch war ich immer der Meinung das man so ein fahrwerk je nach zu erwartender Fahrbahnbeschaffenheit anpassen kann, also verstellen kann.
Wenn ich damit jedesmal meine Spur kaputtstelle, bringt so ein GW für mich irgendwei keine nennenswerten Vorteile mehr, die den erheblichen Mehrpreis rechtfertigen würden.
Wenn ich damit jedesmal meine Spur kaputtstelle, bringt so ein GW für mich irgendwei keine nennenswerten Vorteile mehr, die den erheblichen Mehrpreis rechtfertigen würden.
Gruß
Ralph
Jedem Raudi seinen Audi
![[Bild: Siggi2.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/Siggi2.jpg)
Ralph
Jedem Raudi seinen Audi
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