FAQ
Hallo Gemeinde, 
ich bin wie links zu sehen taufrisch. Lese aber schon seit einigen Wochen fleissig hier im Bord mit und benutze auch immer fleissig die Suche-Funktion. Jetzt habe ich aber ein "spezielles" Problem und muss mal was schreiben.
Der Sachverhalt:
Habe mir am 01.09. nach einigem hin und her mit meiner Frau (O-Ton: Was willste denn mit so ner "alten Schei*kiste" ohne Dach) meinen Kindheitstraum erfüllt und einen Audi mit ohne Dach (O-Ton meine Kinder) ergattert.
... ich hab gewonnen, ich hab gewonnen...
Nach drei Tagen in meinem Besitz flog zum ersten Mal die Sicherung Nr. 14. Hab mir nix weiter dabei gedacht, kann ja mal vorkommen. Habe diese dann durch eine 7,5er ersetzt (5er waren aus) und weiter gings...
Boaah werden jetzt einige sagen, schon wieder so ein Hirni der die Suche nicht nutzt. 14er Sicherung, war doch schon 1000 mal.
Doch, hab ich aber benutzt - nachdem Gestern die 14 wieder flog, und das dreimal - und ich beim letzten Mal sogar ne 10er eingesetzt (7,5er waren dann auch aus...) hatte und die auch flog. Mehr Ampere oder en Stück Alufolie hab ich mir dann besser gespart...
Habe also hier die Suche gequält und bin über den Fred "Sicherungskasten Belegung" gestolpert. Daraufhin habe ich mein Bordbuch rausgeholt und nach "meiner" Belegung geschaut. Und was soll ich sagen, es ist die selbe.
Toll, jetzt is der Neue völlig durchgepeitscht...
Was ist jetzt das Spezielle an diesem Fall? Im Belegungsplan steht, dass der Zigarettenanzünder auf der 4 liegt. Dieser, das habe ich zufällig beobachtet, wird aber ebenfalls dunkel sobald die 14 fliegt! Alles andere was auf der 4 liegt funktioniert aber tadellos. Auch sind Kennzeichen, Gepäckraum und Hanschuhfach dunkel, aber das ist ja wohl auch OK wenn die 14 tot ist. Aber dürfen mit der 14 auch die Beleuchtungen für Bordspannung, Öldruck und Öltemp ausfallen? Die gehen nämlich mit aus!
Ausserdem gehen bei mir sämtliche Schalterbeleuchtungen (FH, eVD, Nebel, SH, etc.) an sobal die Zündung aktiviert ist. Ist das normal. Hab sowas noch nie bei einem Auto gesehen. Ausserdem springt - egal bei welcher Temperatur - beim einschalten der Zündung der Hauptventilator im Motorraum an, egal ob Klima eingeschaltet oder nicht.
Btw: Meine Wassertemp.anzeige spinnt und meine Uhr im KI ist dunkel. Hierzu habe ich aber schon die FAQ und diverse Threads gelesen. Das bekomme ich hin...
Vielleicht ist das ja alles ganz normal und ich bin einfach total Banane, aber ich denke eher ich brauche hier professionelle Hilfe. Ich hasse es nämlich wenn meine Frau recht behält. Ich kann und will einfach nicht glauben, dass ich eine "alte Schei*kiste ohne Dach" gekauft habe. Es ist doch mein Traumwagen...
Sportliche Grüße
Andreas
ich bin wie links zu sehen taufrisch. Lese aber schon seit einigen Wochen fleissig hier im Bord mit und benutze auch immer fleissig die Suche-Funktion. Jetzt habe ich aber ein "spezielles" Problem und muss mal was schreiben.
Der Sachverhalt:
Habe mir am 01.09. nach einigem hin und her mit meiner Frau (O-Ton: Was willste denn mit so ner "alten Schei*kiste" ohne Dach) meinen Kindheitstraum erfüllt und einen Audi mit ohne Dach (O-Ton meine Kinder) ergattert.
... ich hab gewonnen, ich hab gewonnen... Nach drei Tagen in meinem Besitz flog zum ersten Mal die Sicherung Nr. 14. Hab mir nix weiter dabei gedacht, kann ja mal vorkommen. Habe diese dann durch eine 7,5er ersetzt (5er waren aus) und weiter gings...
Boaah werden jetzt einige sagen, schon wieder so ein Hirni der die Suche nicht nutzt. 14er Sicherung, war doch schon 1000 mal.
Doch, hab ich aber benutzt - nachdem Gestern die 14 wieder flog, und das dreimal - und ich beim letzten Mal sogar ne 10er eingesetzt (7,5er waren dann auch aus...) hatte und die auch flog. Mehr Ampere oder en Stück Alufolie hab ich mir dann besser gespart...
Habe also hier die Suche gequält und bin über den Fred "Sicherungskasten Belegung" gestolpert. Daraufhin habe ich mein Bordbuch rausgeholt und nach "meiner" Belegung geschaut. Und was soll ich sagen, es ist die selbe.
Toll, jetzt is der Neue völlig durchgepeitscht...
Was ist jetzt das Spezielle an diesem Fall? Im Belegungsplan steht, dass der Zigarettenanzünder auf der 4 liegt. Dieser, das habe ich zufällig beobachtet, wird aber ebenfalls dunkel sobald die 14 fliegt! Alles andere was auf der 4 liegt funktioniert aber tadellos. Auch sind Kennzeichen, Gepäckraum und Hanschuhfach dunkel, aber das ist ja wohl auch OK wenn die 14 tot ist. Aber dürfen mit der 14 auch die Beleuchtungen für Bordspannung, Öldruck und Öltemp ausfallen? Die gehen nämlich mit aus!
Ausserdem gehen bei mir sämtliche Schalterbeleuchtungen (FH, eVD, Nebel, SH, etc.) an sobal die Zündung aktiviert ist. Ist das normal. Hab sowas noch nie bei einem Auto gesehen. Ausserdem springt - egal bei welcher Temperatur - beim einschalten der Zündung der Hauptventilator im Motorraum an, egal ob Klima eingeschaltet oder nicht.
Btw: Meine Wassertemp.anzeige spinnt und meine Uhr im KI ist dunkel. Hierzu habe ich aber schon die FAQ und diverse Threads gelesen. Das bekomme ich hin...
Vielleicht ist das ja alles ganz normal und ich bin einfach total Banane, aber ich denke eher ich brauche hier professionelle Hilfe. Ich hasse es nämlich wenn meine Frau recht behält. Ich kann und will einfach nicht glauben, dass ich eine "alte Schei*kiste ohne Dach" gekauft habe. Es ist doch mein Traumwagen...
Sportliche Grüße
Andreas