FAQ
17.09.2008, 19:50
Tag,
Du solltest das Lenkrad schon verbauen können. Da wird es nur halt etwas umfangreicher. Vermutlich neue Lenkstockhebel, Verkleidungen, Verzahnungsadapter? Da kenne ich mich aber nun wirklich nicht aus und mir fällt jetzt auch kein User hier ein, der speziell diesen Umbau schon gemacht hätte. Mit "Plug & Play" wird das, wie Du schon bemerkt hast, definitiv nichts.
Mein Rat: besorg Dir so ein Lenkrad, wie ich es hab. Rechne gleich 150 Euro für einen neuen Bezug beim Sattler mit ein und lasse es von einer Fachwerkstatt einbauen. Ist die, meiner bescheidenen Meinung nach, vernünftigste Variante. Und das Lenkrad sieht in Natura richtig gut aus und fasst sich deutlich schöner an als das alte Vierspeichen-Teil.
Eine Bitte: Würdest Du ein Foto von der Rückseite des "neuen" Lenkrads machen, was Du bestellt hast und jetzt nicht passt. So ein Foto wäre ziemlich interessant für mich.
Gruß
Michael
Du solltest das Lenkrad schon verbauen können. Da wird es nur halt etwas umfangreicher. Vermutlich neue Lenkstockhebel, Verkleidungen, Verzahnungsadapter? Da kenne ich mich aber nun wirklich nicht aus und mir fällt jetzt auch kein User hier ein, der speziell diesen Umbau schon gemacht hätte. Mit "Plug & Play" wird das, wie Du schon bemerkt hast, definitiv nichts.
Mein Rat: besorg Dir so ein Lenkrad, wie ich es hab. Rechne gleich 150 Euro für einen neuen Bezug beim Sattler mit ein und lasse es von einer Fachwerkstatt einbauen. Ist die, meiner bescheidenen Meinung nach, vernünftigste Variante. Und das Lenkrad sieht in Natura richtig gut aus und fasst sich deutlich schöner an als das alte Vierspeichen-Teil.
Eine Bitte: Würdest Du ein Foto von der Rückseite des "neuen" Lenkrads machen, was Du bestellt hast und jetzt nicht passt. So ein Foto wäre ziemlich interessant für mich.
Gruß
Michael