13.10.2008, 12:45
Moin Torsten,
nein, Sicherheitsabschaltung ist Fehlanzeige. Irgendwann läuft das Ganze auf Block und hört einfach nach einer gewissen Zeit auf. Habe das mal simuliert durch händisches Gegenhalten (ganz schön kräftig, die Mimik!).
Wenn das Verdeck unerwarteterweise auf einen Gegenstand im Verdeckraum trifft, wird es so angehoben, dass es unter Umständen ganz dämlich von unten an die messingfarbene Stütze des mittleren Hydraulikzylinders gedrückt wird. In meinen Bildern siehst Du etwas Gewebeband, dass ich schon vor langer Zeit dort (etwas unmotiviert) hingeklebt hatte.
Genaugenommen wird das Verdeck erst ganz unten abgelegt und dann (während der Rest zick-zack-förmig gefaltet wird) nach hinten - in Richtung Kofferraum - unter den Rand geschoben. Sollte das Verdeck also nicht ganz unten liegen bevor es verschoben wird, wird es gegen den Rand gedrückt und trifft somit die Hydraulikbefestigung.
Hintergrund zu den Klebestreifen: Ganz zu Anfang, als ich das Fahrzeug neu hatte, wunderte ich mich nämlich über die relativ scharfen Kanten dieses Teils und die ziemliche Nähe zum Verdeckstoff. Als ich das Fahrzeug kaufte waren am Stoff auch leichte Kratzspuren, die evtl. von dem Teil hätten stammen können...
... insofern: Ich würde es unbedingt unterlassen, das Verdeck in einen beladenen Verdeckraum ablegen zu lassen. Das kann nur schiefgehen.
Meine beschriebene Lösung ist schlicht der Versuch, die Verdeckmimik gegen meine eigene Vergesslichkeit und die Unwissenheit anderer abzusichern. Ausserdem hat es mich gereizt, mal was komplizierteres am Fahrzeug "fine-zu-tunen"... <-- anglizistischer Anglizismus oder so...
Gruß
L
renz
nein, Sicherheitsabschaltung ist Fehlanzeige. Irgendwann läuft das Ganze auf Block und hört einfach nach einer gewissen Zeit auf. Habe das mal simuliert durch händisches Gegenhalten (ganz schön kräftig, die Mimik!).
Wenn das Verdeck unerwarteterweise auf einen Gegenstand im Verdeckraum trifft, wird es so angehoben, dass es unter Umständen ganz dämlich von unten an die messingfarbene Stütze des mittleren Hydraulikzylinders gedrückt wird. In meinen Bildern siehst Du etwas Gewebeband, dass ich schon vor langer Zeit dort (etwas unmotiviert) hingeklebt hatte.
Genaugenommen wird das Verdeck erst ganz unten abgelegt und dann (während der Rest zick-zack-förmig gefaltet wird) nach hinten - in Richtung Kofferraum - unter den Rand geschoben. Sollte das Verdeck also nicht ganz unten liegen bevor es verschoben wird, wird es gegen den Rand gedrückt und trifft somit die Hydraulikbefestigung.
Hintergrund zu den Klebestreifen: Ganz zu Anfang, als ich das Fahrzeug neu hatte, wunderte ich mich nämlich über die relativ scharfen Kanten dieses Teils und die ziemliche Nähe zum Verdeckstoff. Als ich das Fahrzeug kaufte waren am Stoff auch leichte Kratzspuren, die evtl. von dem Teil hätten stammen können...
... insofern: Ich würde es unbedingt unterlassen, das Verdeck in einen beladenen Verdeckraum ablegen zu lassen. Das kann nur schiefgehen.
Meine beschriebene Lösung ist schlicht der Versuch, die Verdeckmimik gegen meine eigene Vergesslichkeit und die Unwissenheit anderer abzusichern. Ausserdem hat es mich gereizt, mal was komplizierteres am Fahrzeug "fine-zu-tunen"... <-- anglizistischer Anglizismus oder so...

Gruß
L

sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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