Eigentlich kann nix gravierendes durch einen Kurzen kaputt gehen. ABER !!! Steuergeräte sind sehr empfindlich was die Steuersignale angeht.
Ich will dir keine Angst machen, aber wenn das Steuergerät einen "weg" hat. Hilft meist auch eine Neuprogrammierung nicht mehr.
Grundsätzlich: Spannungsfreiheit an elektrischen Geräten herstellen, wenn ich daran arbeite! Das heißt im Klartext: Batterie abklemmen solange an offenen Leitungen gearbeitet, gelötet oder geflickt wird!
Das ist das ein mal eins der Elektriker !!! Haltet euch dran und es kann nix passieren!
Dazu kommt aber noch, das selbst mit Löten, bei abgeklemmter Batterie, Schaden entstehen kann. Dafür gibt es Spannungsfreie/Abgeschirmte Lötkolben.
Und um noch etwas zu deinem Problem beizutragen, soweit ich mich erinnere war bei diesem Fehler nicht das Steuergerät schuld, sondern wie schon oben geschrieben ein Stellmotor oder Kontaktschalter.
Verdeckguru Mech wird da sicherlich was zu wissen.
Grüße Wiegald
Grüße Wiegald
Ich will dir keine Angst machen, aber wenn das Steuergerät einen "weg" hat. Hilft meist auch eine Neuprogrammierung nicht mehr.
Grundsätzlich: Spannungsfreiheit an elektrischen Geräten herstellen, wenn ich daran arbeite! Das heißt im Klartext: Batterie abklemmen solange an offenen Leitungen gearbeitet, gelötet oder geflickt wird!
Das ist das ein mal eins der Elektriker !!! Haltet euch dran und es kann nix passieren!
Dazu kommt aber noch, das selbst mit Löten, bei abgeklemmter Batterie, Schaden entstehen kann. Dafür gibt es Spannungsfreie/Abgeschirmte Lötkolben.
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Verdeckguru Mech wird da sicherlich was zu wissen.
Grüße Wiegald
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Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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