FAQ
Tjo so richtig kann ich dir das nicht sagen, dazu fehlt mir die Zeit.
Aber mal schnell geschaut würd ich sagen, schau mal am gelb/blauen von PIN 2 am Schalter für Zentralverriegelung Fahrerseite nach. (Schloss).
Das findest du Alternativ am Verdecksteuergerät PIN B 18 wieder.
Häng da mal ein Digimeter mit ran wenn der Schlüssel "gedreht gehalten" wird.
Anschließend nur mit "FFB zu machen" messen.
Wenn du hier unterschiedliche Spannungswerte bekommst - ist es das.
Wobei ich aber bezweifle das deine 0,6V reichen. Da mussten Werte um die 12Volt kommen.
Wiegald (Angaben ohne Gewähr)
Aber mal schnell geschaut würd ich sagen, schau mal am gelb/blauen von PIN 2 am Schalter für Zentralverriegelung Fahrerseite nach. (Schloss).
Das findest du Alternativ am Verdecksteuergerät PIN B 18 wieder.
Häng da mal ein Digimeter mit ran wenn der Schlüssel "gedreht gehalten" wird.
Anschließend nur mit "FFB zu machen" messen.
Wenn du hier unterschiedliche Spannungswerte bekommst - ist es das.
Wobei ich aber bezweifle das deine 0,6V reichen. Da mussten Werte um die 12Volt kommen.
Wiegald (Angaben ohne Gewähr)
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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