01.07.2004, 12:30
Hallo,
vergleiche das Steckerbeschaltungsettikett deines "GAMMA". mit dem des "DELTA"., findest du auf dem Gehäuse des Radio`s. Die Symbolik ist selbsterklärend.
Dadurch kannst du herausfinden, ob wirklich beide Radios gleich belegt sind.
Der Remote-Impuls für die Antenne An/Aus ist normalerweise ein weisses Kabel auf PIN 5. Die eigentliche Stromversorgung für den Antennenmotor ist eh hinten.
Wenn du etwas tauschen musst, benötigst du eine ISO-Stecker-Zange, dann ist das tauschen Minutensache.
ATU macht das auch für kleines Geld, habe selbst 5 Euro gegeben.
gruss
franky
vergleiche das Steckerbeschaltungsettikett deines "GAMMA". mit dem des "DELTA"., findest du auf dem Gehäuse des Radio`s. Die Symbolik ist selbsterklärend.
Dadurch kannst du herausfinden, ob wirklich beide Radios gleich belegt sind.
Der Remote-Impuls für die Antenne An/Aus ist normalerweise ein weisses Kabel auf PIN 5. Die eigentliche Stromversorgung für den Antennenmotor ist eh hinten.
Wenn du etwas tauschen musst, benötigst du eine ISO-Stecker-Zange, dann ist das tauschen Minutensache.
ATU macht das auch für kleines Geld, habe selbst 5 Euro gegeben.
gruss
franky
1,8L; Bjhr.: 11/99; Santorinblau-met.; Sunline; Alcantara blau; alles was man so braucht: Klima; E-Verdeck; 16 Zoll Alu; Windschott; Walde-Tuning; S-line Lenkrad!!!

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