RH-ZW3 Technic in 8,5x17
#26
(03.02.2009, 16:06)Puppetmastaz schrieb: Hi Jungs

Hmmm ich selber komme mit dem Rechner nicht wirklich klar.
Ich habe mir helfen lassen müssen, ich denke ebenso wie er.

Pingelig sein ist immer gut


Im übrigen find ich super das ich nicht der Einzige Pit bin.

Servuz Pit hier ist Pit aus Augsburg/Leipzig

Hi Pit,

Gruß zurück aus den schönen Bergischen Kürten.

Hallo an alle,

ich habe jetzt bei meinem A4 den ich ja schon eine Seite vorher vorstellte mal gemessen.
Also der hat die Originale S-Line in 7,5x17 mit 235/45/17 drauf, vorne sind je Seite 0,5er Spurplatten und hinten je 15mm Spurplatten verbaut.
Das heißt das ich beim A4 vorne ET 38 und hinten ET 28 verbaut habe.
Und da passt wirklich kein Fingerchen mehr zwischen. Wenn er hinten voll geladen ist schleift es schon an den Innenkotflügel.
Also ich mein das so, das Audi Cabrio hat garantiert nicht weiter ausgestellte Kotis als das Cab.
Beim Cab werde ich dann in Zukunft ET 28 Ringsum fahren.
(Was ich nicht verstehe ist das ich hinten jetzt bei einer 7,5x17 und 225/45/17 Luft habe ohne Ende)
Der Händler hat übrigens alles da, aber ich muss noch auf meine verstärkten Achsschenkel mit der Lieferung warten.
Der Tuner sagt mir auch das, dass richtig knackig abschließt, und mehr ginge nicht, ohne da irgendwie in die Karosserie einzugreifen, ich habe ihm auch schon gesagt, wenn ich damit unzufrieden bin kann er alles wieder abbauen.
Mal abwarten.

Pit
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