Hi.
Ich will mich hier nicht festlegen, aber behaupte mal, wenn der SA korrekt und von Fachhänden angeschlossen wird und in diesem Zusammenhang einem TÜV/Dekra-Menschen vorgeführt wird - sehe ich keine Einwände das der Airbag da nicht sein darf.
Airbag drin, aber nicht angeschlossen - nicht erlaubt
Airbag drin und selbst den Kabelbaum gebastelt - nicht erlaubt
Airbag drin und auf irgend einer Art funktionslos geschaltet - auch nicht erlaubt.
Ein Airbag ist ein Sicherheitsrelevantes Bauteil, welches korrekt angeschlossen werden muss!
Jeder Eingriff von Unqualifizierten Personal ist zu unterlassen. Auch der von dir (von mir gelöschte Beitrag hamag) ist nicht korrekt. Funktioniert vielleicht, aber ist so nicht vorgesehen.
Denke aber das man mit Vorbereitung (Schaltpläne und mögliche Verkabelung) zu einem Boschdienst gehen kann um das ganze zu prüfen bzw. einbauen zu lassen.
Grüße Wiegald
PS: Ich möchte hier keinerlei Angaben mehr lesen bezüglich der Abschaltung oder Stilllegung eines Airbags.
Ich will mich hier nicht festlegen, aber behaupte mal, wenn der SA korrekt und von Fachhänden angeschlossen wird und in diesem Zusammenhang einem TÜV/Dekra-Menschen vorgeführt wird - sehe ich keine Einwände das der Airbag da nicht sein darf.
Airbag drin, aber nicht angeschlossen - nicht erlaubt
Airbag drin und selbst den Kabelbaum gebastelt - nicht erlaubt
Airbag drin und auf irgend einer Art funktionslos geschaltet - auch nicht erlaubt.
Ein Airbag ist ein Sicherheitsrelevantes Bauteil, welches korrekt angeschlossen werden muss!
Jeder Eingriff von Unqualifizierten Personal ist zu unterlassen. Auch der von dir (von mir gelöschte Beitrag hamag) ist nicht korrekt. Funktioniert vielleicht, aber ist so nicht vorgesehen.
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Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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