FAQ
29.03.2009, 17:57
Servus,
ich denke nicht das solch ein Umbau schonmal realisiert wurde da der Nutzen einer solchen Aktion wohl kaum vorhanden ist. Wer baut einen Fünfzylinder freiwilig in einen Vierzylinder um? Wenns wenigstens ein 1.8T währe. Der ADR hat weniger Leistung bei gleichem Verbrauch. Vom Klang und der Haltbarkeit mal ganz zu schweigen. Dazu kommen die Umbaukosten die sicher nicht geringer sind als bei nem 20VT Umbau.
Möglich ist alles, aber zu welchen Preis und Sinn. Vieleicht bin ich ja der Einzige der die Aktion für total Sinnlos hält aber ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte das ich nicht der einzige bin.
Neben Kabelbaum und Kühler müssten die Kompletten Motorhalter umgeschweist werden. Dazu kommt das der A4 sicher eine Wegfahrsperre hat die umgebaut werden müsste.
Gruss Daniel
ich denke nicht das solch ein Umbau schonmal realisiert wurde da der Nutzen einer solchen Aktion wohl kaum vorhanden ist. Wer baut einen Fünfzylinder freiwilig in einen Vierzylinder um? Wenns wenigstens ein 1.8T währe. Der ADR hat weniger Leistung bei gleichem Verbrauch. Vom Klang und der Haltbarkeit mal ganz zu schweigen. Dazu kommen die Umbaukosten die sicher nicht geringer sind als bei nem 20VT Umbau.
Möglich ist alles, aber zu welchen Preis und Sinn. Vieleicht bin ich ja der Einzige der die Aktion für total Sinnlos hält aber ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte das ich nicht der einzige bin.
Neben Kabelbaum und Kühler müssten die Kompletten Motorhalter umgeschweist werden. Dazu kommt das der A4 sicher eine Wegfahrsperre hat die umgebaut werden müsste.
Gruss Daniel