31.03.2009, 21:14
(31.03.2009, 10:57)Maveric schrieb: Hi,
Noch wichtiger ist, das man die Umlenkeinheit mal ausbaut und unter dem Gurt den ganzen Keim weg macht. Das hilft auch ungemein. Statt Silikonspray gibt es auch so eine Art Multiglide von Würth, das war gut. Wenn der Gurt schon leicht franst ist ein Wechsel wahrscheinlich noch viel besser.
Hallo,
wie bekommt man den die Abdeckung der Umlenkrolle ab?
Hab ich auch schon probiert, aber ging nicht ab. Wollte auch nicht zu viel Gewalt anwenden
weil ich nichts abbrechen wollte.
Jens
1.8er : 99er Modell; alles Serie; Bolero's; sontorinblau; Teilleder; Delta CC;
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
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