FAQ
04.04.2009, 02:26
Servus !!!
Leerlaufregelventil oder Kaltstartventil könnte ich noch in die Runde werfen....
Wobei das Kaltstartventil bei den jetzigen Temperaturen wohl nicht angesteuert wird, oder ?!
Bzgl. des Kaltstartventils... es muss ja irgendwo die Temperatur herkriegen...oder ? Vielleicht ist der Temperaturgeber/fühler dafür im Eimer, so dass es immer angesteuert wird und da es kaputt ist, der Wagen dann Probleme hat anzuspringen und/oder richtig zu laufen.
Vielleicht liege ich auch ganz daneben. Jedoch haben diese zwei Kandidaten mir diesen Winter Probleme bereitet.
In diesem Sinne,
sonniges Wochenende und eine gute Nacht,
Flo
Leerlaufregelventil oder Kaltstartventil könnte ich noch in die Runde werfen....
Wobei das Kaltstartventil bei den jetzigen Temperaturen wohl nicht angesteuert wird, oder ?!
Bzgl. des Kaltstartventils... es muss ja irgendwo die Temperatur herkriegen...oder ? Vielleicht ist der Temperaturgeber/fühler dafür im Eimer, so dass es immer angesteuert wird und da es kaputt ist, der Wagen dann Probleme hat anzuspringen und/oder richtig zu laufen.
Vielleicht liege ich auch ganz daneben. Jedoch haben diese zwei Kandidaten mir diesen Winter Probleme bereitet.
In diesem Sinne,
sonniges Wochenende und eine gute Nacht,
Flo
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)
Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T
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