11.04.2009, 13:50
hjhimm schrieb:Bevor man alles mögliche austauscht, sollte die Quelle oder die Quellen erst mal sicher festgestellt werden.
Rischdisch!
Mach doch erstmal den Motor gründlich sauber, fahr ne Weile rum und schau dann nach, ob und wenn ja wo Öl austritt.
Hast Du evtl.schon mal die Kunststoffabdeckung überm Motor entfernt und nachgesehen, ob im "V" zwischen den zwei Zylinderbänken Öl steht? Dann wäre nämlich mbMn das Getriebe schon mal zu vernachlässigen...
Andererseits bin ich kein Motoren- und erst recht kein V6-Spezialist... nur'n Logiker...
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Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Andreas
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