Kühlkreislauf normal oder liegt Defekt vor?

[lemmy]

Hi Basti,

ich würde zunächst alle elektrischen Verbindungen, Kabel und Sicherungen in dem Dunstkreis der Elektrolüfter prüfen.

Ich weiß zwar, dass der Vergleich hinkt, bringe ihn aber tropsdem: Der 1976er Audi 100 meines Vaters machte uns 1982 im Urlaub in den Alpen ähnlichen Kummer, am Katschberg- (oder war's doch der Radstädter Tauern-? )pass stieg die Kühlmitteltemperatur, aber der Lüfter sprang nicht an. Zum Glück waren Opel-Tester in der Nähe (mein alter Herr ist auch so'n Bastelfreak wie ich ), die uns den Schalter überbrückten, so dass der Lüfter ständig lief. Mein Vater musste dann bei jeder längeren Pause die Verbindung wieder trennen, damit die Batterie nicht überlastet wurde. Am Urlaubsort gab's dann 'nen neuen Thermoschalter, und die Kuh war vom Eis.

Ursache: Die Kontakte am Thermoschalter waren so sehr oxydiert, dass eine Reparatur nicht mehr möglich war.

Vielleicht isses bei Dir was Ähnliches?