Suche Einbauanleitung für Dachmodule

[Jenkins]

Hallo!

Nachdem beide "Reinhold-Module" mehr als ein Jahr in meinem Keller Winterschlaf gehalten haben, habe ich sie heute endlich eingebaut. Dabei habe ich mich von Ollfrieds Hinweis bzgl. schneller Rückrüstbarkeit und darauf aufbauend von Florians Idee mit den Steckern inspirieren lassen. Und (Danke @fox80) von der von Florian geposteten Verdrahtungsskizze. Allerdings bin ich von Florians Idee mit dem Prüfstecker abgegangen. Stattdessen habe ich im Kabelbaum die benötigten 5 Adern durchtrennt, "links" und "rechts" Stecker bzw. Buchse angebracht und die beiden Module mit weiteren Kabeln und natürlich ebenfalls Stecker/Buchse zu einem großen steckbaren Modul verbunden. Sollte ich also jemals die Module umgehen (zum Testen oder warum auch immer) oder komplett ausbauen wollen, muß ich nur am "großen Modul" die Steckverbindung mit dem Kabelbaum lösen und die Steckverbindung im Kabelbaum (wieder) herstellen.

Prinzipskizze:


Masse habe ich vom in Reichweite liegenden FFB-Modul genommen. Ansonsten hätte ich sie wie Florian von einer der Schrauben abgegriffen, weil ich ähnlich wie Florian nicht wegen einer Ader noch einen Kabelbaum aufschneiden wollte. ("D5" lt. Anleitung Fa. Reinhold.) Die Stecker und Buchsen sind 8-polige Gehäuse direkt vom . Das Innenleben vom örtlichen Kfz.-Teilehändler.

Auch noch zwei Bilder:
Bild 1
Bild 2

Auf dem zweiten Bild kann man/frau im oberen Bereich jeweils die 5 Adern vom/zum Kabelbaum in den Stecker bzw. die Buchse gehend und im unteren Bereich die Kabelage analog zur Skizze erkennen.

Leider ist es wie üblich etwas eng in dem Bereich, aber Kabel verlängern wollte ich nicht - das hätte nur noch mehr nach Bastelei ausgesehen. Und noch mehr unnötige Fehlerquellen geschaffen. Ursprünglich wollte ich sogar mal den gesamten Kabelbaum "B" auftrennen und mit einer zweiten Steckverbindung über alle Adern ausstatten - aber das war mir bei der Enge dann doch zu "fett".

Für die aufmerksamen Betrachter: In meiner üblichen geistigen Umnachtung habe ich die Massekabel der Module ebenfalls in die Stecker geführt. Meine erste Skizze hatte das so vorgesehen und daran habe ich mich gehalten. In der Praxis war es allerdings einfacher, die Masse von der FFB zu nehmen. Da die Kontakte in den Steckern keinen Schaden anrichten können, habe ich es so gelassen.

Die Module habe ich natürlich noch "ordentlich" an die Rückwand gepappt. Und es funktioniert sogar alles. Was hat mich das genervt, die Handbremse jedes Mal zu ziehen UND den Verdeckschalter ewig festhalten zu müssen!

Micha