10.08.2004, 17:19
Hallo zusammen,
von einem ähnl. Fall hatte Björn Wolf beim letzten Treffen erzählt.
Hier hatte sich auch ein Plastikteil vom Saugrohrunterteil gelöst und auf den Ventilen festgeklebt. Ein völliges Schließen der Ventile war somit nicht mehr möglich.
Er hatte den Wagen als "Motorschaden" gekauft und nach Entfernen der Köpfe brauchte ledigl. das Plastik von den Ventilen entfernt werden und alles war gut.
Das hatte er vorher natürlich auch nicht gewußt.
Gruß
Bolle
Ich hoffe das wir in Kürze mal wieder ein Ruhrpotttreffen zusammenbringen!
von einem ähnl. Fall hatte Björn Wolf beim letzten Treffen erzählt.
Hier hatte sich auch ein Plastikteil vom Saugrohrunterteil gelöst und auf den Ventilen festgeklebt. Ein völliges Schließen der Ventile war somit nicht mehr möglich.
Er hatte den Wagen als "Motorschaden" gekauft und nach Entfernen der Köpfe brauchte ledigl. das Plastik von den Ventilen entfernt werden und alles war gut.
Das hatte er vorher natürlich auch nicht gewußt.
Gruß
Bolle
Ich hoffe das wir in Kürze mal wieder ein Ruhrpotttreffen zusammenbringen!
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http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg
A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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