FAQ
08.08.2009, 18:19
Hallo Chris
Bissl genauer wäre schon nicht schlecht.
Was hast du bisher unternommen um den Fehler einzugrenzen? Servoöl auf korrektem Stand?
Gelenke unterm Cab alle schon auf Spiel kontrolliert?
Domlager fest? Wie alt? Fahrwerk wie alt?
Ich tendiere bei dieser schwammigen Aussage bissl zum Domlager oder zur Feder und dessen Auflage.
Bissl genauer wäre schon nicht schlecht.
Was hast du bisher unternommen um den Fehler einzugrenzen? Servoöl auf korrektem Stand?
Gelenke unterm Cab alle schon auf Spiel kontrolliert?
Domlager fest? Wie alt? Fahrwerk wie alt?
Ich tendiere bei dieser schwammigen Aussage bissl zum Domlager oder zur Feder und dessen Auflage.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
![[Bild: Signatur_Owe.jpg]](http://www.powersemu.de/Cab/Signatur_Owe.jpg)
![[Bild: 193661_6.png]](http://images.spritmonitor.de/193661_6.png)
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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