FAQ
11.08.2009, 13:37
Hallo alle zusammen!
Bin neu hier und fasziniert von diesem Forum und hätte gleich mal eine Frage.
Ich habe mein 2.3e Cabrio bereits seit 93 mehr oder weniger ohne gröbere Probleme.
Leider steht er manchmal länger in der Garage was sicherlich für die Haltbarkeit nicht förderlich ist.
Neben dem Ausfall der Verdeckpumpe im Frühjahr (KV Audi 3.000,-- ohne Einbau) hat in letzter Zeit die Leistung des Motors beim beschleunigen stark nachgelassen.
Der Luftmengenmesser wurde bereits gereinigt und neu justiert (Fachwerkstatt) woraufhin er eigentlich wieder normal ging.
Jetzt beginnt er nach ca. 15-20 Minuten wieder damit Gas sehr schlecht anzunehmen und beschleunigt dann auch ziemlich müde.
Wenn ich in diesem Zustand die Zündung abdrehe und erneut wieder starte, dann geht er wieder für eine Zeit normal ?!?
Gleichzeitig geht beim Bordcomputer die Anzeige "wie weit ich mit dem Tankinhalt noch komme" schnell bergauf, d.h. er zeigt mir viel zu viel an. Nach dem Neustart des Motors geht die Anzeige wieder zurück auf einen vernünftigen Wert.
Bevor ich aber den Lutmengenmesser tauschen lasse (~ 1.500,--) wollte ich bei den Spezialisten hier nachfragen auf was ich noch achten sollte?
Ich habe nach 2 Jahren bereits einmal die Hauptmotorsteuerelektronik getauscht bekommen, da er mir damals immer abgestorben ist und die Verbrauchsanzeige 50-56l/100km angezeigt hat (obwohl der Motor normal funktionierte) und dies für mich jetzt etwas irreführend ist.
Danke für Eure Unterstützung
Gruß
Ronny
Bin neu hier und fasziniert von diesem Forum und hätte gleich mal eine Frage.
Ich habe mein 2.3e Cabrio bereits seit 93 mehr oder weniger ohne gröbere Probleme.
Leider steht er manchmal länger in der Garage was sicherlich für die Haltbarkeit nicht förderlich ist.
Neben dem Ausfall der Verdeckpumpe im Frühjahr (KV Audi 3.000,-- ohne Einbau) hat in letzter Zeit die Leistung des Motors beim beschleunigen stark nachgelassen.
Der Luftmengenmesser wurde bereits gereinigt und neu justiert (Fachwerkstatt) woraufhin er eigentlich wieder normal ging.
Jetzt beginnt er nach ca. 15-20 Minuten wieder damit Gas sehr schlecht anzunehmen und beschleunigt dann auch ziemlich müde.
Wenn ich in diesem Zustand die Zündung abdrehe und erneut wieder starte, dann geht er wieder für eine Zeit normal ?!?
Gleichzeitig geht beim Bordcomputer die Anzeige "wie weit ich mit dem Tankinhalt noch komme" schnell bergauf, d.h. er zeigt mir viel zu viel an. Nach dem Neustart des Motors geht die Anzeige wieder zurück auf einen vernünftigen Wert.
Bevor ich aber den Lutmengenmesser tauschen lasse (~ 1.500,--) wollte ich bei den Spezialisten hier nachfragen auf was ich noch achten sollte?
Ich habe nach 2 Jahren bereits einmal die Hauptmotorsteuerelektronik getauscht bekommen, da er mir damals immer abgestorben ist und die Verbrauchsanzeige 50-56l/100km angezeigt hat (obwohl der Motor normal funktionierte) und dies für mich jetzt etwas irreführend ist.
Danke für Eure Unterstützung
Gruß
Ronny