14.08.2009, 17:49
Sorry Wolfgang,
Wieso willst Du eine Teilenummer haben, glaubst Du uns nicht?
In dem von mir genannten Buch steht dazu noch beschrieben; auch hier zitiere ich wieder.
"Stufe 1: Der Stufe-1-Kontakt im Thermoschalter schließt bei entsprechender hoher Kühlmitteltemperatur, womit der Arbeitsstromkreis des Lüfterrelais (auf Steckplatz 11 der Zentralelektrik) aktiviert wird. Das Relais schließt, und Strom fließt über die Widerstandsplatte (links vorn im Motorraum) zu den Lüftermotoren.
Stufe 2: Der Stufe-2-Kontakt im Thermoschalter schließt bei entsprechend hoher Kühlmitteltemperatur. Der Arbeitsstromkreis des Lüfterrelais für die 2. Stufe (auf Steckplatz 18 des Zentralrelaisträgrs) ist damit eingeschaltet. Das Relais schließt und Strom fließt direkt zu den Lüftermotoren."
Hoffe damit geholfen zu haben.
(14.08.2009, 17:24)BärABC schrieb: ...
Mir gehen die Monsterkabel nicht aus dem Kopf.
@ cabrio4810, vielleicht kannst du eine Teilenummer erkennen und hier reinstellen, dann könnte man mal danach suchen.
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Wieso willst Du eine Teilenummer haben, glaubst Du uns nicht?
In dem von mir genannten Buch steht dazu noch beschrieben; auch hier zitiere ich wieder.
"Stufe 1: Der Stufe-1-Kontakt im Thermoschalter schließt bei entsprechender hoher Kühlmitteltemperatur, womit der Arbeitsstromkreis des Lüfterrelais (auf Steckplatz 11 der Zentralelektrik) aktiviert wird. Das Relais schließt, und Strom fließt über die Widerstandsplatte (links vorn im Motorraum) zu den Lüftermotoren.
Stufe 2: Der Stufe-2-Kontakt im Thermoschalter schließt bei entsprechend hoher Kühlmitteltemperatur. Der Arbeitsstromkreis des Lüfterrelais für die 2. Stufe (auf Steckplatz 18 des Zentralrelaisträgrs) ist damit eingeschaltet. Das Relais schließt und Strom fließt direkt zu den Lüftermotoren."
Hoffe damit geholfen zu haben.
Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni
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